{"id":93490,"date":"2012-03-21T00:00:00","date_gmt":"2012-03-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-03-21T00:00:00","modified_gmt":"2012-03-21T00:00:00","slug":"dal-1-aprile-stop-ai-pullman-extraurbani-stie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2012\/03\/dal-1-aprile-stop-ai-pullman-extraurbani-stie\/93490\/","title":{"rendered":"Dal 1 aprile stop ai pullman extraurbani Stie"},"content":{"rendered":"

\"\"Ancora dieci giorni e poi, in gran parte del Sud della provincia, il servizio pullman potrebbe sparire (quasi) interamente: il 31 marzo dovrebbe essere l’ultimo giorno in cui circoleranno i pullman extraurbani della STIE <\/strong>che collegano decine di paesi con i centri maggiori di Gallarate e Busto Arsizio. «Facciamo appello alla Provincia e soprattutto alla Regione<\/strong>, perché eviti lo stop» dice Leonardo Tarantino<\/strong>, sindaco di Samarate, cittadina di 15mila abitanti che rimarrebbe senza collegamenti. <\/p>\n

Il fatto è che il trasporto pubblico extraurbano nel bacino Sud della provincia doveva essere messo a gara lo scorso anno, ma l’esito della gara è stato bloccato da un ricorso e la Provincia è andata avanti con una proroga<\/strong> del contratto con STIE, scaduto a fine 2011. Ora però Stie dice che i soldi non bastano più, anche per effetto del caro-gasolio: «Per tutte le linee Stie chiede un contributo ulteriore per far fronte ai costi»<\/strong> spiega dunque l’assessore ai trasporti della Provincia Aldo Simeoni<\/strong>. Ma la Provincia gestisce i trasporti in delega, programma il servizio ma le risorse economiche le mette la Regione e così la palla rimbalza ancor più lontano, al Pirellone<\/strong>. Dove – non è un mistero – i tagli al trasporto pubblico sono stati feroci e hanno colpito più le linee su gomma (i pullman) che non quelle su ferro (i treni), che muovono flussi molto maggiori di pendolari. «Lunedì faremo una riunione tecnica con azienda e Regione per capire come muoverci»<\/strong> dice ancora l’assessore Simeoni. Intanto è in programma uno sciopero per lunedì 26 marzo<\/strong>: per quanto riguarda il servizio dopo la data fatidica del 31 marzo, una delle soluzioni potrebbe essere che la Prefettura disponga l’effettuazione solo di poche corse<\/strong> strategiche, definite a livello provinciale.<\/p>\n

Il tutto, però, non tranquillizza i ragazzi delle scuole e gli altri utenti del servizio pullman, così come i sindaci. «A me sembra davvero impossibile che in una zona altamente urbanizzata come la nostra<\/strong>, dove abitano migliaia di persone, non si riesca a garantire il servizio<\/strong>: sarebbe veramente incredibile» dice Tarantino, sindaco di Samarate, che è servita da due linee verso Gallarate e Busto (quest’ultima è quella più utilizzata dagli studenti). Samarate, poi, fino ad oggi aveva anche un accordo separato, metteva soldi (20mila euro l’anno) per alcune corse aggiuntive per studenti: e per queste – anche in caso di intervento del Prefetto – lo stop sarebbe inevitabile. Ma la questione enorme: la Stie garantisce una percorrenza annua di 1 milione 300mila chilometri<\/strong>, una cifra fredda che però – tradotta in termini più semplici – significa centinaia di corse su diverse linee: ci sono le due linee della zona verso il Ticino, che servono Lonate Pozzolo, Ferno, Samarate. E ci sono le linee della Valle Olona<\/strong>, paesoni da migliaia di abitanti, come Solbiate, Fagnano, Cairate. E ancora la Gallarate-Cassano Magnago, senza contare poi la questione del servizio urbano di Busto Arsizio che ha aspetti in parte diversi. «Abbiamo ricevuto una delegazione di utenti, oggi riprenderemo i contatti con i sidnaci della zona» dice il primo cittadino di Solbiate Olona Luigi Melis<\/strong>. «Faremo una riunione presto per capire come muoverci in modo comune. Perché è impensabile che un servizio del genere venga soppresso, per gli studenti e non solo per loro».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La societ\u00e0 garantisce numerose linee di pullman nella zona di Samarare, Lonate, Cassano, in Valle Olona e ora vuole pi\u00f9 soldi per coprire il servizio. Ma la Provincia non ha risorse per coprire le richieste e si rischia il blocco<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[2310,2858,8907,8457],"acf":[],"yoast_head":"\nDal 1 aprile stop ai pullman extraurbani Stie<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La societ\u00e0 garantisce numerose linee di pullman nella zona di Samarare, Lonate, Cassano, in Valle Olona e ora vuole pi\u00f9 soldi per coprire il servizio. 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