{"id":944719,"date":"2020-07-08T23:39:37","date_gmt":"2020-07-08T21:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=944719"},"modified":"2020-07-08T23:43:27","modified_gmt":"2020-07-08T21:43:27","slug":"chiesto-invano-un-segnale-inversione-rotta-nel-masterplan-stazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.varesenews.it\/2020\/07\/chiesto-invano-un-segnale-inversione-rotta-nel-masterplan-stazioni\/944719\/","title":{"rendered":"&#8220;Abbiamo chiesto, invano, un segnale di inversione di rotta nel masterplan stazioni&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Consentiteci una precisazione sull\u2019astensione di Varese 2.0 al Masterplan Stazioni.<br \/>\nProcedere alla valutazione del rilancio della citt\u00e0 di Varese attraverso lo strumento del masterplan \u00e8 un atto imprescindibile, in particolare in relazione alle sue reali \u201cvocazioni\u201d inespresse.<br \/>\nIl processo, per\u00f2, richiede conoscenza della storia del territorio, competenza professionale e lungimiranza. E quindi richiede una visione &#8211; non solo urbanistica, ma anche sociale ed ambientale &#8211; del possibile sviluppo, dei cambiamenti e delle trasformazioni effettive della citt\u00e0.<\/p>\n<p>Purtroppo la procedura adottata per il \u201cMasterplan comparto stazioni di Varese\u201d ripropone, a nostro giudizio, una visione strettamente urbanistica contenente molte analogie con il Masterplan di Piazza Repubblica. Il nuovo progetto sembra redatto dallo stesso progettista che ripropone le stesse procedure e la stessa filosofia.<br \/>\nE\u2019 ancora una volta porre al centro il costruire e la conseguente opportunit\u00e0 per chi lo realizza e per chi ci investe, di farlo a condizioni vantaggiose.<\/p>\n<p>Niente di illegittimo in questo, ci mancherebbe, ma ancora troppo lontano dalle \u201creali vocazioni inespresse\u201d della citt\u00e0.<br \/>\nNon neghiamo le buone cose in questo progetto. La volont\u00e0 di ricucire parti \u201cscollate\u201d della citt\u00e0, di creare un parco urbano su aree abbandonate, di indurre alla creazione di servizi di quartiere, certamente costituiscono elementi fondamentali per la rigenerazione dei luoghi.<br \/>\nSono, al contrario, gli strumenti inadeguati che portano al non raggiungimento degli obiettivi, alla negazione di una \u201cecologia urbana\u201d che dovrebbe connotare Varese esaltandone le peculiarit\u00e0.<\/p>\n<p>La citt\u00e0 di Varese \u00e8 costituita da Castellanze e il nucleo centrale \u00e8 collocato in una conca coronata da colline, ognuna distinta da un campanile. La citt\u00e0 \u00e8 policentrica, un insieme di borghi, quasi indefinita da confini fisici e capace di assimilare un\u2019\u201carea vasta\u201d in continua evoluzione.<\/p>\n<p>L\u2019indicazione contenuta nel Masterplan Stazioni relativa alle altezze dei nuovi edifici \u00e8 discutibile: la modulazione di altezze variabili, relazionate alle depressioni topografiche (altezze variabili da 20-24-28 metri di altezza) sembra voler negare la conformazione del territorio cercando un allineamento dell\u2019orizzonte innaturale.<\/p>\n<p>Varese non ha bisogno di \u201cdensificare\u201d le aree adiacenti il nucleo storico, ma realizzare i \u201cfilamenti\u201d a cucitura dei nuclei costituenti le parti della citt\u00e0, mantenendo l\u2019integrit\u00e0 storica degli antichi rioni, evitando una forzata e innaturale omogeneizzazione strutturale. Questi filamenti potranno essere costituiti da percorsi pedonali, aree verdi e insediamenti a destinazione mista.<\/p>\n<p>La citt\u00e0 di Varese non ha bisogno di incrementi volumetrici delle aree centrali, essendo policentrica, bens\u00ec di connessioni reali fra le sue parti. La \u201cpremialit\u00e0\u201d, a nostro avviso, avrebbe dovuto seguire la volont\u00e0 di diminuzione dell\u2019occupazione del suolo e del contenimento delle barriere visuali costituite dell\u2019altezza degli edifici.<\/p>\n<p>Gli indici di sfruttamento volumetrico previsti dai Piani di Governo del Territorio determinano una soglia massima che non obbligatoriamente deve essere raggiunta. Avremmo potuto incentivare la rinuncia allo sfruttamento totale delle superfici realizzabili con una parte consistente delle premialit\u00e0 o dirottando questi \u201cvolumi\u201d con lo strumento della perequazione su altre zone che necessitano di riqualificazione mediante ristrutturazione con carenza di volume.<\/p>\n<p>Questo era il senso del nostro emendamento, non banale, e non strumentale, come purtroppo abbiamo visto, per il voto favorevole delle opposizioni.\u00a0Avremmo davvero voluto un dibattito pi\u00f9 ampio, dove tutti avrebbero potuto dire la loro, in una logica di arricchimento del progetto e non di pura e semplice contestazione.<\/p>\n<p>La politica di contrapposizione, che prevede sempre, necessariamente, vincitori e vinti, non appartiene a Varese 2.0 che continuer\u00e0, liberamente e democraticamente, ad esprimere il proprio consenso o il proprio dissenso alle idee per la citt\u00e0, a prescindere da chi le esprima, come si attiene ad una vera forza civica locale.<\/p>\n<p>Grazie<br \/>\n<em><strong>Movimento civico Varese 2.0<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La lettera aperta di Varese 2.0, che spiega le ragioni della loro astensione nel voto sul Masterplan delle stazioni, contrariamente a ci\u00f2 che ha fatto il resto della maggioranza<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,16,2],"tags":[1245,97224],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Abbiamo chiesto, invano, un segnale di inversione di rotta nel masterplan stazioni&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La lettera aperta di Varese 2.0, che spiega le ragioni della loro astensione nel voto sul Masterplan delle stazioni, contrariamente a ci\u00f2 che ha fatto il resto della 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