Sistema operativo multibase, Alitalia punta sul Nord

Alitalia punta su Malpensa e Linate. Gli scali milanesi diventeranno il punto di riferimento della compagnia di bandiera e della nuova politica di spostamento del personale nei punti chiave del business aeroportuale nazionale. È stato infatti siglato lo scorso 30 giugno l’accordo tra azienda, rappresentanze sindacali e associazioni dei piloti per il trasferimento di 1.300 dipendenti a Milano.

Non si vedranno più steward, hostess e piloti sui voli della mattina tra la capitale e Milano, dunque.

Un passo importante per la delocalizzazione della compagnia aerea che dà il via libera definitivo al cosiddetto sistema operativo multibase, dopo l’intesa già raggiunta nei giorni scorsi con i rappresentanti degli assistenti di volo. Dal 1° agosto gli aeroporti di punta di Alitalia diventeranno dunque Linate e Malpensa. Il sistema operativo multibase consentirà di risparmiare e di distribuire le risorse, puntando sui due aeroporti milanesi come chiave di apertura al Nord.

La richiesta di un simile provvedimento era stata avanzata dai sindacati, che hanno accolto con soddisfazione il provvedimento preso dall’ex compagnia di bandiera: «Questo è un passo avanti – si legge in una nota del segretario generale della Fit Cisl Dario Balotta – verso la stabilizzazione di Milano, uno dei punti fermi dell’azienda. Se questa operazione verrà attuata in tempi brevi potrebbe essere un segnale forte nei confronti del mercato e degli investitori».

Lo stesso Balotta aveva denunciato lo sperpero di risorse quantificate, tra mancati guadagni e costi per le trasferte, in 24 milioni di euro. Anche la società accoglie con soddisfazione la firma dell’accordo, definito come «un passo fondamentale verso il risanamento». Oltre ai 1300 dipendenti che verranno trasferiti a Milano, faranno base a Venezia 50 piloti. I trasferimenti verranno attuati con tempistica graduale e volontaria, mentre altri piloti saranno formati e destinati a Milano.