Un altro “pendolare esausto” tra i beffati dei ritardi
Continua la protesta dei viaggiatori sui disservizi delle Nord. La storia di Paolo, alla perenne ricerca di un posto a sedere
| Rappresentano un vero e proprio esercito, che ogni mattina è costretto a combattere la guerra dettata dai ritardi e dalle inefficenze. Ieri un viaggiatore infuriato ha proposto una tabella nella quale si legge che nel solo mese di ottobre i ritardi totalizzati dalle Ferrovie Nord ammontano a ben 394 minuti. Senza contare i guasti e i relativi cambi su altri treni, ben 7 ore di viaggio sono state "bruciate" dal disservizio. Oggi un altro "pendolare esaurito", come si firma Paolo Metaldi, ci propone la sua storia. «Tutti i giorni utilizzo la tratta ferroviaria tra Varese e Milano – spiega Paolo. Inizialmente prendevo il treno in partenza da Varese alle ore 7,13. Poi visti i continui e prolungati ritardi – senza poi considerare la possibilità di effettuare il viaggio in piedi – ho preso la decisione di anticipare la partenza e prendere di conseguenza il treno delle 6,43. la situazione è inizialmente migliorata. Da circa una decina di giorni è cambiata la composizione delle vetture di questo treno. Questa nuova composizione offre un minore numero di posti a sedere con la conseguenza che, già in partenza da Varese, molto spesso non si trova posto a sedere. Ciò che chiedo alle FNME è di spiegare le ragioni alla basi di una tale decisione. Pur di trovare posto a sedere, sono stato costretto a prendere il treno da Varese Casbeno. Dovrò in un futuro recarmi a Laveno per trovare un posto a sedere?». Cambiano le tecniche per raggiungere il posto di lavoro, ma di fronte al ritardo cronico, insomma, non c’è rimedio. E’ per questo che Metaldi ha inviato questa lettera anche alle Ferrovie Nord oltre che a Varesenews. «Come è possibilie – conclude il viaggiatore – che la linea più lunga di tutte le FNME con un enorme bacino di utenza sia cosi trascurata? Per non parlare poi del calvario estivo dovuto alla calura visto che i TAF sono un miraggio su tale linea» |
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