Stazioni, Fontana e Binelli tengono botta

In un dibattuto sereno e competente, Varese ha discusso delle stazioni. Il progetto presentato da Infrastrutture lombarde, società del Pirellone,  e che il comune sta considerando come base per affrontare la conferenza dei servizi in Regione, viene rimesso al giudizio dalla città. Hanno cominciato lo storico Luigi Zanzi, e l’architetto Antonio Mozzoni, con una serata al teatrino di via Sacco in cui hanno rilanciato un loro progetto di unificazione delle stazioni, contenuto nel volume "Se io fossi sindaco", in cui i due intellettuali riflettono sulla vocazione della città.
Il sindaco Attilio Fontana e l’assessore all’urbanista Fabio Binelli hanno risposto alle osservazioni e illustrato le idee originarie del masterplan presentato qualche mese fa. Zanzi e Fontana concordano sulla copertura dei binari per ridare agio alla viabilità cittadina e sull’opportunità da cogliere per ridisegnare l’intera città. Unificazione come grande occasione, mentre il professor Zanzi ha riepilogato le trasformazioni cittadine che hanno posto Varese da essere una città policentrica con un borgo commerciale a servizio degli altri periferici, fino alla nazionalizzazione degli anni trenta e alla proliferazione dell’edificazione senza criterio negli anni sessanta.
Ora è tempo di tornare a progettare, secondo Zanzi e Mozzoni. Fontana e Binelli sono d’accordo, e mettono sul piatto la possibilità di avere un sottopasso in largo Flaiano, di coprire i binari e dare nuovo respiro alla città in superficie, facendo diventare la stazione uno snodo che non termina ma che continua verso la Svizzera. Il dibattito civile è cominciato, ed è proprio questo che chiedono gli intellettuali con Zanzi e Mozzoni, che la città discuta del futuro a viso aperto, come peraltro è previsto proprio dalla procedura partecipativa imposta dalla Regione Lombardia, per legge, e che prevede che persino le associazioni dei cicloturisti debbano essere consultate.