Alitalia se ne va, via alla smobilitazione
A partire da oggi 30 marzo la compagnia di bandiera mette in atto il piano di trasferimento dei voli. Per Malpensa è la fine di un'epoca
E venne il giorno della smobilitazione. Le cronache si sono occupate per mesi di questo evento e oggi, 30 marzo, Alitalia se ne va da Malpensa dieci anni dopo il suo arrivo. Per l’aeroporto varesino si chiude un’era. Due voli su tre non decolleranno più, 127 voli in meno al giorno, i passeggeri in partenza crollano da 35 mila a poco più di 8 mila. I voli intercontinentali passano da 17 a 3, i posti di lavoro a rischio sono 8 mila, il danno per l’econimia lombarda è stimato in 15 miliardi di euro. Anche questa è la crisi Alitalia, un colpo duro ad un’intera economia.
L’ex-hub si ridimensiona e viene decalassato ad aeroporto internazionale mentre il ministro delle infrastrutture Antonio Di Pietro, insieme al governatore lombardo Roberto Formigoni, inauguravano questa mattina il nuovo tratto di superstrada che collega Malpensa all’A4.
I primi effetti di questo ridimensionamento verranno in parte mitigati dai nuovi collegamenti che AirOne sta mettendo in piedi proprio dallo scalo lombardo. A partire dal 1° aprile e fino a Luglio verranno attivate una serie di rotte nazionali e internazionali con nuovi voli per Fiumicino, Palermo, Bari, Lamezia, Berlino, Bruxelles, Atene, Boston e Chicago. Giuseppe Bonomi, amministratore delegato di Sea, ha annunciato che altre 70 compagnie stanno trattando nuovi voli da e per Malpensa.
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