Gallerie più alte per il San Gottardo

Gallerie più ampie sulla linea del Gottardo: i lavori per modificare i tunnel esistenti potrebbero costare centinaia di milioni di franchi. Lo studio è ora nelle mani dell’Ufficio Federale dei Trasporti di Berna, che sta cercando la via per finanziare l’intervento, già allo studio delle Ferrovie federali.
I lavori non riguardano le nuove gallerie di base e del Monte Ceneri del sistema Alptransit, ma i vecchi tunnel sulle tratte che, da nord e da sud, portano alle nuove opere: l’obbiettivo è aumentare l’altezza della “sagoma” (le dimensioni massime dei veicoli ferroviari) da 3,8 a 4 metri. Un intervento che consentirebbe di aumentare le dimensioni dei semirimorchi di camion imbarcati sui treni. Oltre alle gallerie bisognerà intervenire anche su altri elementi delle linee ferroviarie: si sta infatti procedendo all’identificazione di tutti gli ostacoli presenti sulle tratte Basilea-Erstfeld (Canton Uri) e Pollegio-Chiasso, ad esempio delle pensiline. Il numero di container in transito dovrebbe passare dai 719.900 del 2008 ad 1,5 milioni nel 2028.