Busto Civitas interviene in materia di trasporti pubblici

 

Riceviamo e pubblichiamo un comunicato di Busto Civitas, in replica ad un’intervista rialsciata dal presidente di Ageso Trasporti Zingale ad un quotidiano locale.

In seguito alla recente intervista
rilasciata dal presidente di Agesp Trasporti, nonche’ segretario
cittadino UDC, Giuseppe Zingale, Busto Civitas intende esprimere la
propria posizione sul servizio di trasporto pubblico locale.

Luigi Lampugnani, membro del
direttivo di Busto Civitas, osserva che “la capacità di
affrontare i problemi, i conflitti, le difficoltà, il rapporto
con i propri collaboratori in maniera aperta e leale, di assumersi
fino in fondo le proprie responsabilità, sono le qualità
più importanti per un amministratore della cosa pubblica, ma
per fare ciò bisogna avere il coraggio di prendere decisioni,
senza demandare agli altri la soluzione dei problemi e senza
addebitare le responsabilità ad una situazione ereditata. Un
amministratore capace anziché passare ore in riunioni o a
rilasciare interviste, bloccando le decisioni e rassicurando se
stesso, agisce!”

Continua Lampugnani: “Un vero
amministratore della cosa pubblica deve amare il contatto con la sua
base, non solo quella politica, chi invece ha paura e vuole curare
solo il suo orticello, rifugge il confronto razionale ed emotivo con
gli altri, pensa e forse ci crede anche, che le colpe non sono sue,
ma ereditate e comunica solo tramite interviste”.

L’ing. Andrea
Gallazzi, già presidente di Agesp Trasporti, prova invece a
tracciare uno possibile scenario futuro: “La nostra ricetta è
semplice ma incisiva, dare al personale la massima fiducia per
ottenere in cambio un potente contributo intellettuale ai fini del
miglioramento continuo. Le competenze in azienda ci sono, non
occorrono i consulenti. I risultati saranno il miglioramento del
conto economico e del clima aziendale, le ricadute e i benefici sugli
utenti non tarderanno ad arrivare”.
Gallazzi ritiene
necessario “esplorare nuove strade: l’aumento dei volumi non
rappresenta una soluzione, così come non serve aumentare i
chilometri annui totali percorsi se poi i bus girano vuoti. Occorre
invece aumentare il livello qualitativo del servizio ed utilizzare ad
esempio la tecnica a chiamata per quei servizi che per loro natura
non si possono saturare”.
I mezzi esistono, sia
quelli economici, che quelli materiali, che quelli intellettuali; il
personale qualificato lo abbiamo, basta indirizzare le energie dove
veramente serve. E’ una sfida difficile ma affascinante che Busto
deve vincere assolutamente.

Anche l’Ing. Luigi
Rosa, candidato Sindaco per Busto Civitas, sottolinea i problemi
legati sia all’ aumento delle tariffe del trasporto pubblico che al
piano del trasporto pubblico locale.
“Come ho avuto modo
di evidenziare durante il mio mandato di Sindaco, ritengo che il
costo del biglietto e degli abbonamenti debba essere stabilito in
base alle caratteristiche del servizio erogato da Agesp Trasporti.
Obiettivo prioritario deve essere l’offerta di un servizio
efficiente ed efficace. In tal senso occorre inoltre che all’interno del piano dei trasporti e del bando di gara vi siano
richieste specifiche circa la pulizia, la manutenzione e la
determinazione dei percorsi di effettiva utilita’. La modifica
dell’ assetto societario di Agesp Trasporti con l’annessione di
STIE come socio privato di minoranza, avrebbe dovuto, secondo gli
impegni assunti sin dal 2002, garantire una gestione tecnica
ottimale, sia per quanto riguarda l‘efficienza del servizio, che
la redditivita’ dello stesso. I risultati sono evidentemente
insoddisfacenti ma la risposta non puo’ e non deve essere l‘aumento delle tariffe con conseguente penalizzazione dell’utente
e quindi dei cittadini, al contrario occorrono risposte precise,
coraggiose e vincolanti”.