Novità in arrivo per il quartiere di Madonna Regina

Nuovo volto per il quartiete di Madonna Regina: in programma c’è la risistemazione delle vie Lonate e Caltanisetta e di un tratto di via Magnago con realizzazione di pista ciclabile e parcheggi.
L’intervento si inserisce all’interno del Pics (Piano integrato per la competitività di sistema) di Busto Arsizio che nasce attorno all’idea di accompagnare la trasformazione del carattere urbano di un quartiere che gravita attorno ad un’importante arteria viabilistica con occasioni di sviluppo degli insediamenti commerciali e di servizio. Il quartiere Madonna Regina è andato infatti costituendosi come polo dotato di una specificità urbana attorno all’asse portante di via Lonate, che ha costituito, ed in parte costituisce tuttora, un’importante arteria della viabilità interprovinciale ed interregionale sull’asse Milano-Novara e Varese-Novara. Le viabilità alternative già realizzate ed in progetto (in particolare il nuovo tracciato della Statale del Sempione, prevista nel PTA Malpensa) condizioneranno poi sempre più il carattere dell’area trasformandola da zona di forte traffico a polo di servizi
Il processo di collaborazione e di animazione territoriale che il Comune di Busto ha condotto insieme all’Associazione Commercianti (ASCOM) di Busto Arsizio e all’Associazione Artigiani-Confartigianato di Varese ha permesso poi di intervenire sui caratteri della progettualità pubblica e sull’elaborazione della strategia del Pics che , in coerenza con l’analisi dei bisogni e con le trasformazioni previste per l’assetto del quartiere intende incidere con investimenti significativi sul carattere urbano del polo di Madonna Regina confermando e potenziando il ruolo del sistema del commercio e di servizio che gravita su via Lonate.

Il quartiere Madonna Regina appare, rispetto al contesto economico e produttivo del comune, come un polo dotato di alcune specificità dovute al fatto che le attività commerciali, che in quest’area rappresentano circa il 10 per cento totale del comune, si sono sviluppate anche grazie al transito ed attualmente hanno una triplice connotazione: di servizio di vicinato, di servizio specializzato, di servizio al transito.

Per la realizzazione del progetto, verranno stanziati .781.235,25 euro, di cui 4.520.000,00 a carico pubblico e 1.261.235,25 a carico di privati.
Quattro i principali obiettivi:
1. intervenire sull’asse portante della via Lonate con un intervento di riqualificazione complessiva che preveda:
· una maggiore qualità e percezione urbana in considerazione della prevista riduzione del traffico
· la soluzione al problema della sosta che aggrava le condizioni di traffico
· una facilitazione della mobilità pedonale e ciclabile;
· il potenziamento delle aree a  verde
· la soluzione di alcuni nodi viabilistici di intersezione particolarmente pericolosi.

2. il potenziamento dell’offerta commerciale in coerenza con l’accresciuto carattere urbano e pertanto:
· con intervento sull’immagine e la qualità degli esercizi di vicinato
· con interventi di diversificazione e miglioramento qualitativo dell’offerta per gli esercizi di servizio specializzato e di servizio al transito

3. investire in termini di dotazioni di parcheggio all’interno del quartiere atte a far crescere l’offerta complessiva di almeno 200 posti auto

4. pensare ad un intervento di sicurezza pubblica – videosorveglianza – a fronte della presenza di nuove aree di sosta e del carattere eminentemente urbano-commerciale e di servizio dell’area.