Alitalia, approvato il “piano di sopravvivenza”
Riposizionamento delle attività sui Malpensa, tagli di personale e di voli “in rosso”. Previsto un consistente aumento di capitale da decidersi nei prossimi mesi
Potenziamento di Fiumicino e "riposizionamento" a Malpensa, tagli, riduzione della flotta e un “consistente” aumento di capitale. Queste le principali caratteristiche del piano industriale approvato dal cda Alitalia nel pomeriggio di oggi, 30 agosto per il periodo 2008-2010. Un piano di "sopravvivenza/transizione", con l’obiettivo, cioè di garantire la continuità aziendale nel breve-medio termine nell’attesa di decisioni sulla cessione della compagnia.
Venendo da subito a quanto previsto per Malpensa, secondo la compagnia di bandiera è «impossibile alimentare in modo efficiente e produttivo due hub».
La ricetta per Alitalia prevede il “potenziamento di Fiumicino con conseguente riposizionamento di Malpensa con focalizzazione”, per lo scalo lombardo, “ su specifici segmenti di business: lancio di attività ‘punto-punto’ con aeromobili dedicati per servire il mercato milanese su rotte non operabili da Milano Linate; sviluppo di attività low-cost tramite Volare Web su grandi mercati leisure; sviluppo dell’attività charter sul lungo raggio tramite Air Europe; consolidamento su Milano Malpensa del business cargo, con base equipaggi e manutenzione”. Il piano prevede anche la “disponibilità a riconsiderare detto riposizionamento delle attività sull’aeroporto di Milano Malpensa nel momento in cui venisse modificata la regolamentazione di accesso all’aeroporto di Milano Linate, concentrando su Milano Malpensa la gran parte del traffico aereo da/per la Lombardia e venissero ridotti i costi aeroportuali”. Allo stesso tempo si punta “all’incremento delle attività sull’aeroporto di Roma Fiumicino per sfruttare al massimo le caratteristiche del suo mercato naturale”.
Tra le principali azioni previste dal cda c’è la “sospensione dei voli con risultati economici fortemente negativi e senza prospettive di recupero a breve termine”, la “riduzione del numero degli aeromobili di breve-medio raggio” e la “limitata contrazione del numero degli aeromobili di lungo raggio a breve termine e ipotesi di crescita nel medio termine”.
Toccata anche la questione esuberi. Tra i progetti della compagnia risulta “l’efficientamento della struttura organizzativa attraverso la riduzione degli organici e la modifica delle regole di impiego del personale”. Fra le altre principali azioni ci sono il “recupero di efficienza e produttività delle risorse umane e della flotta” e “il miglioramento della qualità del prodotto”. Riguardo la flotta, è prevista “una riduzione del numero degli aeromobili di breve-medio raggio; una limitata contrazione del numero degli aeromobili di lungo raggio a breve termine e ipotesi di crescita nel medio termine”.
Via libera del cda di Alitalia ad un consistente aumento di capitale che verrà attuato nei prossimi mesi. Il consiglio, “ha preso atto dell’esigenza di un apporto di nuove risorse finanziarie mediante un consistente aumento di capitale, da attuarsi nei prossimi mesi in connessione con il progetto di cessione del controllo della compagnia». L’elaborazione quantitativa e finanziaria del piano industriale, «verrà completata e discussa in cda il prossimo 7 settembre».
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