Raccordo x, Busto fondamentale per unire Lugano a Malpensa

Complicati, difficili da realizzare, integrati a forza nel paesaggio urbano di Busto e Castellanza ma utili per le due città e per tutta la rete ferroviaria provinciale che si snoda dalla Svizzera fino alle porte di Milano. Sono i raccordi x e z che da una parte serviranno a collegare Novara, Malpensa, Saronno e Seregno passando a nord di Milano e costituendo uno sgravo di treni sul capoluogo, dall’altro serviranno a chi viene da Lugano, passando per Varese e Gallarate, a raggiungere Malpensa. I lavori per la realizzazione della linea di collegamento tra Lugano e Varese sono appena iniziati tra Stabio e Arcisate ma a sud è quasi tutto pronto con l’allacciamento tra la linea delle Nord e quella delle Fs. Proprio da questo collegamento fondamentale si potrà ottenere il collegamento tra Malpensa e Varese-Lugano.

Lo ha ricordato questa mattina anche l’amministratore delegato di LeNord Luigi Legnani che ha salutato l’avvio dei lavori in maniera positiva: «E’ senz’altro uno degli scopi più importanti del raccordo x quello di permettere il raggiungimento di Malpensa da nord. In questa direzione è anche la nostra decisione di aumentare già dal 14 dicembre la frequenza delle fermate del Malpensa Express a Busto ogni mezz’ora invece che ogni ora».  I lavori per l’Arcisate-Stabio non si concluderanno prima del 2013 ma per quel momento tutto sarà pronto per portare su rotaia una mole di traffico che attualmente si muove su 4 ruote e spostarlo sul treno. Legnani ha assicurato che entro settembre 2009 i due raccordi saranno completati con tutte le opere accessorie.