Il Governo elimina il bollo per auto e moto di piccola e media potenza
La decisione sul tavolo del Consiglio die ministri. Non sono ancora noti i dettagli su come si intenda coprire il minor gettito, né la soglia di potenza che separerà i veicoli esenti da quelli che continueranno a pagare
Secondo le anticipazioni fornite alla stampa il bollo auto potrebbe non essere più dovuto per una larga parte dei veicoli che circolano ogni giorno sulle strade italiane. Secondo quanto filtra da fonti di Palazzo Chigi, arriva sul tavolo del Consiglio dei ministri l’abolizione della tassa automobilistica per le vetture di piccola e media potenza, quelle usate soprattutto dalle famiglie per gli spostamenti quotidiani.
L’esenzione, secondo le stesse fonti, si estenderebbe anche ai motocicli, ma ogni cittadino potrà beneficiare di una sola agevolazione. La platea indicata dal governo comprende tutti i motocicli e oltre il 70% delle auto oggi in circolazione, per un totale di circa 14,5 milioni di veicoli. L’obiettivo dichiarato è ridurre il peso fiscale legato alla proprietà di un’auto o di una moto per un numero molto ampio di italiani.
Il nodo delle Regioni
Il punto più delicato e non ancora noto riguarda le coperture. Il bollo è infatti un tributo il cui gettito finisce alle Regioni: secondo le stime garantisce loro circa 7,5 miliardi di euro l’anno, e una cancellazione su scala nazionale richiederebbe un meccanismo per compensare le minori entrate. Con queste risorse le Regioni finanziano oggi sanità, trasporto locale e welfare. Non sono ancora noti i dettagli su come il governo intenda coprire il minor gettito, né la soglia di potenza che separerà i veicoli esenti da quelli che continueranno a pagare.
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Se con i soldi del bollo auto e della moto si finanzia il bilancio della Regione, che si tradurranno in investimenti per la sanità, tutela ambientale e altro, mi chiedo se si tratta di un bel pesce d’aprile?