Boffalora-Malpensa: il Parco del Ticino dice no alle quattro corsie
Il consiglio di amministrazione del Parco del Ticino" boccia" il progetto preliminare dell’ANAS
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No al progetto preliminare presentato dall’Anas che prevede quattro corsie per la Boffalora Malpensa. Sì invece alla realizzazione di un collegamento a due corsie e ampia disponibilità a partecipare ad un tavolo di concertazione che la Regione dovrebbe promuovere coinvolgendo gli Enti locali interessati. E la posizione espressa dal consiglio d’amministrazione del Parco regionale del Ticino sulla realizzazione di una delle strade più importanti per collegare l’aeroporto con l’autostrada A4. «Abbiamo acquisito i pareri del comitato tecnico scientifico– afferma Milena Bertani, presidente del Parco del Ticino e coordinatore di Federparchi Lombardia – dai quali risulta evidente che non viene motivata adeguatamente la tesi della necessità della strada proposta da ANAS». Già in precedenza il Documento di indirizzi predisposto dalla Regione Lombardia il 18 febbraio scorso stabiliva che per il tratto di collegamento Magenta – Abbiategrasso fosse prevista una corsia per senso di marcia, precisando che in ogni caso il raddoppio della sezione nella tratta Magenta – Abbiategrasso dovrà essere congruamente motivato in relazione ai flussi di traffico e concepito nell’ambito di un progetto di riqualificazione della rete viabilistica di un territorio più ampio e dovrà essere, oltre che concordata con le amministrazioni interessate, l’ultima ed estrema soluzione.«Gli esperti dicono che non vengono risolti i problemi di traffico veicolare – precisa il presidente del Parco – anche se l’alternativa zero, ossia lasciare immutato lo stato delle cose, è improponibile. Le relazioni indicano che iI progetto è carente dal punto di vista del quadro ambientale, delle misure mitigative previste, del riconoscimento della funzione ambientale dell’agricoltura e delle ricadute socio-economiche provocate dall’eccessiva frammentazione del territorio» . |
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