Parte la mobilità in MV Agusta

L’anticipazione è diventata realtà:  nella giornata di oggi, 15 maggio 2006, è stata consegnata a mano ai rappresentanti sindacali di MV Agusta la  comunicazione preventiva destinata “ai rappresentanti sindacali interni e alle organizzazioni sindacali più rappresentative”  che dà il via alla richiesta di mobilità per 46 tra lavoratori indiretti e impiegati, richiesta motivata dalla direzione come una necessità riorganizzativ, sia per l’indebitamento ancora presente (104 milioni di euro) sia dal fatto che la per il 2006,  l’azienda si è data l’obiettivo di costruire e vendere 23.000 moto, conuna notevole contrazione rispetto alle 37.000 del piano precedente fatto da Proton.

 

Dai sindacati sono già arrivate le reazioni: per mercoledì sono previste le prime assemblee per spiegare, ma l’idea iniziale è quella di un totale rifiuto della cassa integrazione: «Le perplessità sulla nuova dirigenza, la finainziaria genovese, si sono rivelate fondate» ha commentato Oscar Brun della Fiom Cgil.

«Siamo ancora convinti che così come è stata posta il problema si possa risolvere in altro modo – ha aggiunto Loris Andreotti della Fim Cisl – Noi continueremo perciò a cercare di convincere la proprietà a perseguire altre strade»