Nuove opportunità per Madonna Regina

 

Il rione Madonna Regina si appresta almeno in parte a cambiare volto, con strutture e strade più funzionali. Gli interventi del Comune e di alcuni soggetti privati, presentati la settimana scorsa dal sindaco Farioli e dagli assessori Zingale e Girola, vanno a creare il cosiddetto Piano integrato per la competitività di sistema (PICS).

In sostanza si tratta di risistemare a fondo le vie Lonate e Caltanissetta e un tratto di via Magnago, con la realizzazione fra l’altro di pista ciclabile e
parcheggi. Il costo totale dei lavori ammonterà a € 5.781.235,25, di cui il 78% a carico del pubblico e il 22% da parte di privati.

 

 

Il PICS
di Busto Arsizio nasce attorno all’idea di accompagnare la
trasformazione di un quartiere che gravita
attorno ad un’importante arteria viabilistica con occasioni di
sviluppo per il commercio e i servizi. Madonna Regina è andato infatti costituendosi come polo dotato
di una sua specificità urbana attorno all’asse di via
Lonate. Le
viabilità alternative già realizzate e quelle in progetto intorno alla zona (in
particolare il nuovo tracciato della Statale del Sempione, prevista
nel PTA Malpensa) condizioneranno sempre più il carattere
dell’area trasformandola da zona di forte traffico a polo di
servizi.

Il
processo di collaborazione e di animazione territoriale che il Comune
di Busto ha condotto insieme all’Associazione Commercianti (ASCOM)
di Busto Arsizio e all’Associazione Artigiani-Confartigianato di
Varese ha permesso poi di intervenire sui caratteri della
progettualità pubblica e sull’elaborazione della strategia
del PICS. Il
quartiere Madonna Regina appare, nel contesto cittadino, dotato di alcune specificità: le attività commerciali, che in quest’area
rappresentano circa il 10% totale del Comune, si sono sviluppate
anche grazie al transito ed attualmente hanno una triplice
connotazione: di servizio di vicinato, di servizio specializzato, di
servizio al transito.

Obiettivi del PICS sono riqualificare l’asse di via per Lonate nel senso di una maggiore qualità urbanistica, della soluzione del problema della sosta e di quello di alcuni incroci pericolosi. A ciò si abbina l’obiettivo di
potenziare l’offerta commerciale, con interventi di immagine per i negozi di vicinato ma anche con
interventi di diversificazione e miglioramento qualitativo
dell’offerta per gli esercizi di servizio specializzato e di
servizio al transito. Ovviamente, serrvirà investire in termini di parcheggi: almeno 200
nuovi posti auto dovranno essere ricavati. Infine, per la sicurezza, si pensa alla videosorveglianza per curare parcheggi e negozi.

Questi interventi dovrebbero consentire di migliorare l’immagine del quartiere, aprendolo anche ad eventi e manifestazioni, oltre a caratterizzarlo come polo commerciale cittadino. L’intervento
pubblico, previsto nel Programma Triennale delle opere pubbliche con
l’intera copertura finanziaria, è in corso di progettazione
definitiva. Gli
interventi privati si inseriscono in questo contesto a rafforzamento della capacità del sistema complessivo.