Alitalia, si va verso la ricapitalizzazione

Per Alitalia si profila la ricapitalizzazione. È la mossa del ministero del Tesoro verso la privatizzazione della compagnia di bandiera: non si conoscono ancora tempi e modi, ma sembra questa la via scelta da Tommaso Padoa Schioppa e dal suo entourage. Resta ancora da definire anche se il Governo sceglierà di vendere con una trattativa diretta o tramite una nuova asta con meno vincoli rispetto a quelli fissati nella precedente gara andata fallita.  

Oggi stesso, martedì 31 luglio, il cda di Alitalia discuterà le linee guida del piano industriale messo a punto dopo il flop dell’asta da Giancarlo Schisano. Nel progetto, ancora fumoso e sul quale si rincorrono da settimane indiscrezioni e rumors, dovrebbe prevedere il taglio delle rotte giudicate meno redditizie e un aumento dei collegamenti con l’Europa dagli scali minori, sacrificando di conseguenza il ruolo della Malpensa.  

Le perdite accumulate dalla compagnia tra il 2006 ed il primo trimestre del 2007 ammontano a 648 milioni: il capitale è quindi stato bruciato interamente (498 milioni), più un terzo. La ricapitalizzazione si rende dunque necessaria, soprattutto nell’ottica di una rinnovata partnership strategico-industriale con  una delle tre grandi alleanze, con AirFrance che sembra di gran lunga in pole position. Nell’ipotesi che si vada all’affidamento diretto, anche AirOne di Carlo Toto gode ancora di appoggi da più parti e non è da escludere infine un rientro in gioco di Aeroflot: i russi hanno dichiarato in tempi non sospetti di essere interessati ad Alitalia, con paletti diversi rispetto a quelli troppo vincolanti posti nel primo bando di gara.