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Alberto Rabuffetti

  • Vive a Trento TN

I miei commenti (11)

  1. Il problema del passaggio a livello di Gazzada, ormai rimasto il solo sulla linea Varese/Gallarate, è di difficile soluzione vista la sua posizione in centro al paese. Penso si dovrebbe considerare la possibilità di spostare la sbarra del passaggio a livello di qualche metro verso la SS341, mi pare che lo spazio ci sia, così da creare un’area di emergenza per quanti dovessero rimanere intrappolati. Naturalmente tale area non dovrebbe essere utilizzata impunemente…

    in Auto travolta dal treno al passaggio a livello

    16 Novembre 2018 @ 8:44
  2. E pensare che quando dico che da Castronno mi conviene andare a prendere il treno a Tradate c’è chi mi guarda come un alieno. Sarebbe ora che Regione, Trenord e RFI comincino a pensare al Treno come alla spina dorsale della mobilità pubblica non come ad un oneroso servizio che si è obbligati a fornire, ma per far questo ci vorrebbero politici seri, direttori preparati e soprattutto tanta voglia di lavorare per non perdere, ancora una volta, l’occasione di creare delle alternative al traffico auto.

    in Pellicini: «In treno a Milano? Situazione scandalosa, spesso costretto a partire da Varese»

    22 Novembre 2018 @ 14:52
  3. La linea per Varese non è la panacea di ogni male e la S5 in particolare soffre di ritardi e problemi. Detto questo, consiglio a sua figlia di prendere il primo treno per Gallarate, senza che sia necessariamente un Domodossola, e poi da li aspettare il Domodossola o altro treno utile. Io faccio così. Faccia inoltre due conti e consideri se non sia il caso di acquistare un abbonamento integrato Io Viaggio al posto del mensile normale. Nel mio caso, su base annua, è pure conveiente. Auguri.

    in GODIAMOCI IL VIAGGIO

    2 Luglio 2019 @ 12:20
  4. Ricordo, nel lontano 1984, quando cominciai a prendere il treno e sentivo i pendolari storici parlare con i controllori storici di quando sarebbe stata raddoppiata la linea tra Gallarate e Rho. Gli anni passano, pendolari e controllori vanno in pensione, il loro posto viene preso dai figli e ancora si parla di potenziare la linea. Intanto la S5 continua ad essere in perenne ritardo, ed è così da trent’anni. Sarebbe ora che qualcuno in provincia/regione/trenord/rfi facesse qualcosa…

    in Sbloccati (di nuovo) 500 milioni di euro per potenziare la linea Milano-Gallarate

    25 Luglio 2019 @ 13:14
  5. Buongiorno, vorrei ricordare a quanti bloccati da simili episodi nelle stazioni di Gazzada, Castronno, Albizzate e Castronno che nella stazione di Tradate i treni diretti per Milano partono ai minuti 04 e 34 (8,04/8,34/9,04…) La stazione di Tradate è raggiungibile in circa 25 minuti di auto dalle stazioni intermedie tra Varese e Gallarate e dispone di ampi parcheggi gratuiti nelle vicinanze.

    in Treno fermo tra Varese e Gazzada: ritardi sulla linea

    6 Settembre 2019 @ 11:39

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