Il patron Tigrotto rimarrà al comando della società bustocca, ma avvisa: «Ferrara mi ha convinto ancora a rimanere, ma se tra un anno la situazione non sarà cambiata lascerò e non tornerò più»
Restano ancora nascoste le trattative per la cessione del club da parte di Vavassori, che nel caso peggiore potrebbe rimanere al timone della società. Ferrara prova a schiarire un po’ il cielo biancoblu
Il sindaco commenta sbigottito la decisione di vendere la Pro Patria da parte del patron biancoblù: “Da tempo lo attendevo per la firma della convenzione per i nuovi campi d’allenamento”
Il direttore generale della Pro Patria analizza la decisione di Vavassori di lasciare il club e ammette: “Anche l’anno scorso ebbe una crisi, ma io lo convinsi a rimanere”
Con un comunicato stampa sul sito ufficiale Tigrotto l’ormai ex patron dichiara di cedere le quote della società
Sul sito del Pro Patria Clubs è stata pubblicata una lettera di un tifoso storico della Pro che chiede al Patron biancoblu il perché delle parole
Il proprietario della Pro Patria eletto nell’assise che sarà presieduta per il quinto mandato da Mario Macalli
Ad annunciare l’accordo è il patron biancoblu Pietro Vavassori che confida: «É stata una scelta difficile, ma la pensa come noi». Presentazione ufficiale mercoledì 27 giugno
La società chiede al comune che si risolva velocemente il problema della cessione delle aree per i nuovi campi di allenamento ma la bonifica richiede tempi lunghi. Mariani (Pd): “Quali sono le tempistiche?”
La donna è morta dopo una lunga malattia: quattordici anni fa era stata sequestrata per nove mesi. Era la moglie di Pietro Vavassori, attuale proprietario della Pro Patria
Il mister tigrotto commenta con positività la gara persa dalla Pro Patria a Lumezzane
L’ex allenatore tigrotto ha spiegato la propria posizione: “Pancia piena? Io ricordo solo le coliche prima di Vercelli”
Il 40% degli over 65 dell'area indica il trasporto pubblico efficiente come il servizio essenziale che manca: quattro punti sopra la media lombarda e otto sopra Milano. Un dato che pesa su chi non guida più: il 27% dichiara difficoltà al volante, il 31% a camminare
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