Bravo Sig.Grasso. Peccato che ora si beccherà una denuncia con multa e obbligo di ripristino dello stato del luoghi…come da migliore tradizioni italiche.
Quando il cantiere sarà concluso? Ma il cantiere è già concluso: hanno già anche dipinto le strisce e ci sono le piantine nelle aiuole… Si chiama incapacità di programmazione. E’ come asfaltare Viale Borri e, dopo un mese, scavare con le ruspe per sistemare i sottoservizi (…un esempio preso a caso).
Una volta tagliato il palo vecchio, cosa faranno? Lasciano il buco o lo riempiono con una badilata di asfalto?
La visione che questi signori hanno di Varese è sotto gli occhi di tutti. Dai primi 10 anni forse riusciremo a salvarci. Altri 10 vorrebbero dire tracollo completo. “I pilasti del programma” sembra il riassunto di quanto non sono riusciti a fare fino ad ora. E non dimentichiamo la pioggia di denaro che hanno avuto a disposizioni grazie al post-Covid e al PNRR. Adesso che non ci saranno piu’ quei soldi, come pensano di fare?
Sarebbe interessante un sito internet con i dettagli dei percorsi e, magari, la traccia GPX.
Per Guido30: non sempre le piste ciclabili vengono asfaltate. A volte il fondo viene lasciato “naturale” come si vede in un paio di foto, o come la parte di percorso della ciclabile del lago di Varese che ricade nel territorio protetto della Palude Brabbia.
Sarebbe interessante capire perchè biglietti e abbonamenti possono essere presi SOLO su Liveticket, pagando i relativi diritti di prevendita. Possibile che la società non possa organizzarsi anche direttamente? Basterebbe una persona alla biglietteria del Palaghiaccio, anche solo per qualche ora alla settimana.
Considerando che l’autovelox è posizionato di fronte al cimitero di Buguggiate, direi che, per infastidire i residenti, di rumore bisogna farne parecchio!
Caro Claudio. Per lo stesso motivo per cui la rotonda di largo Flaiano risolverà le code in ingresso a Varese. Le macchine che fino a ieri erano in coda al semaforo dell’autostrada non si sommeranno alle macchine della coda di viale Borri, in un’unica coda al semaforo di via Magenta/via Piave. Nooo… scompariranno, come per miracolo divino.
Bravo Sig.Grasso. Peccato che ora si beccherà una denuncia con multa e obbligo di ripristino dello stato del luoghi…come da migliore tradizioni italiche.
in I tulipani piantati “contro l’abbandono” a Villa Toeplitz a Varese
Quando il cantiere sarà concluso? Ma il cantiere è già concluso: hanno già anche dipinto le strisce e ci sono le piantine nelle aiuole… Si chiama incapacità di programmazione. E’ come asfaltare Viale Borri e, dopo un mese, scavare con le ruspe per sistemare i sottoservizi (…un esempio preso a caso).
Una volta tagliato il palo vecchio, cosa faranno? Lasciano il buco o lo riempiono con una badilata di asfalto?
in Un palo in mezzo alla ciclabile di viale Belforte: sui social scoppia la polemica, ma è un “falso allarme”
La visione che questi signori hanno di Varese è sotto gli occhi di tutti. Dai primi 10 anni forse riusciremo a salvarci. Altri 10 vorrebbero dire tracollo completo. “I pilasti del programma” sembra il riassunto di quanto non sono riusciti a fare fino ad ora. E non dimentichiamo la pioggia di denaro che hanno avuto a disposizioni grazie al post-Covid e al PNRR. Adesso che non ci saranno piu’ quei soldi, come pensano di fare?
in Il centrosinistra lancia il “Patto per Varese”: coalizione aperta e candidato entro fine anno
Sarebbe interessante un sito internet con i dettagli dei percorsi e, magari, la traccia GPX.
Per Guido30: non sempre le piste ciclabili vengono asfaltate. A volte il fondo viene lasciato “naturale” come si vede in un paio di foto, o come la parte di percorso della ciclabile del lago di Varese che ricade nel territorio protetto della Palude Brabbia.
in La bici vale miliardi: sei percorsi ciclabili attraversano la provincia di Varese
Sarebbe interessante capire perchè biglietti e abbonamenti possono essere presi SOLO su Liveticket, pagando i relativi diritti di prevendita. Possibile che la società non possa organizzarsi anche direttamente? Basterebbe una persona alla biglietteria del Palaghiaccio, anche solo per qualche ora alla settimana.
in Prezzi più bassi per tifare i Mastini: via alla campagna abbonamenti giallonera
Potrebbero essere i Pizzoni di Laveno: https://maps.app.goo.gl/1fzszFb2eKdsmm9EA
in Che fare a Varese e nel Varesotto nel weekend del 13, 14, 15 settembre
Considerando che l’autovelox è posizionato di fronte al cimitero di Buguggiate, direi che, per infastidire i residenti, di rumore bisogna farne parecchio!
in Autovelox di Buguggiate, due milioni di euro di multe “ma ora il numero delle sanzioni si è abbassato”
Caro Claudio. Per lo stesso motivo per cui la rotonda di largo Flaiano risolverà le code in ingresso a Varese. Le macchine che fino a ieri erano in coda al semaforo dell’autostrada non si sommeranno alle macchine della coda di viale Borri, in un’unica coda al semaforo di via Magenta/via Piave. Nooo… scompariranno, come per miracolo divino.
in Aperto lo svincolo “dell’Esselunga”: dall’autostrada si arriva direttamente su viale Europa a Varese