Un consorzio tutto insubrico gestirà il trasporto pubblico varesino

È arrivata a termine la prima tappa di un lungo percorso che cambierà il trasporto varesino e Avt.
Il Consorzio Trasporti pubblici dell’Insubria non ha avuto effettivi contendenti. Dei cinque soggetti che avevano fatto domanda di partecipazione, solo il Consorzio è arrivato a termine formulando un’offerta e rispondendo ai piani richiesti. Per un valore di circa 27 milioni di euro sarà quindi questo a gestire il Trasporto pubblico locale varesino per i prossimi sette anni. Oltre al capoluogo fanno parte di questo piano Induno Olona, Bisuschio, Buguggiate, Azzate, Gazzada e Casciago.
Ovvia soddisfazione a Palazzo Estense. «In Avt hanno lavorato benissimo negli ultimi sei anni, ha affermato il sindaco Aldo Fumagalli, –  e oggi arrivano i risultati. Il solo valore di Avt linee è quadruplicato passando dai 258mila euro ai 960mila all’atto di conferimento nel Consorzio. Un risultato brillante e che permette a Varese di essere il primo capoluogo lombardo a veder chiusa una gara al primo tentativo».
Per i cittadini non ci saranno grandi cambiamenti immediati, ma è evidente che intanto si è scongiurato il pericolo di veder sottratti al territorio la gestione dei servizi. Per la verità ipotesi solo teorica perché questa del trasporto varesino rimane una partita economica poco appetibile e di piccolo respiro considerata solo fine a se stessa. Comunque l’assessore Alessio Nicoletti ha rimarcato le novità significative non solo sul piano economico, ma gestionale. «Nei prossimi anni potremo rimodernare i mezzi e da subito si lavora a una reale integrazione gomma/ferro in modo da facilitare il trasporto pubblico».

 

Approfondimenti: L’agenzia per la mobilità

 

Il consorzio

Il Consorzio Trasporti pubblici dell’Insubria (Scarl) è composto dai seguenti soci:

Società	Quota % di partecipazione
AVT linee	30,67
Baldioli Spa	4,84
Nicora & Baratelli srl	3,92
Giuliani & Laudi	25,02
Castano srl	3,03
Autolinee varesine srl	27,34
Maretti srl	0,18
SPT Como	5