Pedemontana e Brebemi, Legambiente non ci sta

Il Pre-Cipe ha dato il via libera alla progettazione definitiva della Pedemonatana e della Brebemi, venerdì prossimo il Cipe dovrebbe confermare l’indicazone e dare il là ai lavori. Legambiente non ci sta: «Per Brebemi bisogna rifare la gara europea: è fallito il projectfinancing, più che raddoppiato il periodo di concessione, cresciute del 30 per cento le tariffe di transito».

«Lo sbandierato projectfinancing è andato a gambe all’aria, con un preventivo passato da 600 a 1500 milioni di euro, che rende indispensabile l’intervento di soldi pubblici – continua Andrea Poggio, presidente di Legambiente Lombardia -.  ll periodo di concessione è stato prolungato da 16 anni e mezzo a 35. Le tariffe di transito sono aumentate del 30 per cento. Tutto ciò contrasta con i rigidi capitolati della gara d’appalto europea. È tutto da rifare.  È la volta buona per decidere di cambiare rotta e di investire le poche risorse disponibili nelle vere priorità: gli interventi alternativi per la mobilità proposti dagli enti locali, treni nuovi per i pendolari, la riqualificazione delle strade esistenti, lo spostamento del traffico merci dalla gomma al ferro».
Ma non finisce qui: «Anche su Pedemontana e Tangenziale est-est i conti non tornano – ha continuato Poggio -. Ma non è solo un problema di copertura finanziaria: sulla est-est non basta il CIPE per risolvere il contenzioso che vede da una parte la Regione e dall’altra Provincia e Comuni, schierati per la realizzazione di un progetto alternativo rispetto a quello proposto».