Ecopass: “Finalmente una misura concreta. Ora le altre città seguano l’esempio”

«E’ un buon inizio. Ma la prova generale per la città di Milano sarà il 7 gennaio, quando riapriranno le scuole. Solo allora, con il traffico a regime, si potrà valutarne l’impatto sulla mobilità cittadina. E i prossimi mesi saranno decisivi per capire come rendere più efficace ed esteso il provvedimento». Così Legambiente, per bocca del presidente nazionale Vittorio Cogliati Dezza, sull’esordio dell’Ecopass nel capoluogo lombardo. «Il pedaggio per entrare con le quattro ruote nei centri urbani è un provvedimento in cui crediamo, forti delle esperienze positive di riduzione di traffico e inquinamento in grandi città come Londra e Stoccolma. E’ indispensabile però che i proventi siano interamente investiti nel potenziamento del trasporto pubblico. Se sarà così, le altre grandi metropoli italiane non potranno che seguire l’esempio». Legambiente guarda con attenzione l’esperimento milanese voluto dal sindaco Letizia Moratti come primo esempio rilevante di fiscalità ambientale capace di modificare i comportamenti e ridurre i consumi. Per questo vigilerà perché abbia successo e sia davvero uno strumento utile per combattere smog e congestione, liberando i polmoni dei cittadini e le strade della città.