Cinquant’anni di auguri alla linea M2, che in questi giorni ha celebrato mezzo secolo di viaggi e punta a rivivere una seconda giovinezza con un piano di rinnovo da oltre 450 milioni di euro: accessibilità, nuovi treni, aumento delle frequenze e un’infrastruttura all’avanguardia.

Aperta al pubblico il 27 settembre 1969, la M2 fu ufficialmente inaugurata alla presenza delle istituzioni dell’epoca, tra cui il Presidente della Repubblica Giuseppe Saragat, il 4 ottobre 1969.

Oggi, con i suoi 40 km di binari e 35 stazioni, è la linea metropolitana più lunga della rete milanese e con 120 milioni di passeggeri nel 2018 (+5,6% rispetto al 2017) si appresta a raggiungere i flussi di traffico della linea M1.

Proprio con lo scoccare dei 50 anni si appresta a sottoporsi a un piano di ristrutturazione e potenziamento complessivo: dall’ammodernamento della rete elettrica al rinnovo dell’armamento, dai treni di ultima generazione ad un nuovissimo sistema di segnalamento, dall’impermeabilizzazione delle gallerie all’abbattimento delle barriere architettoniche.