Commercio: razionalizzata la rete dei distributori dei carburanti
Approvato in Commissione il documento che ridisegna il servizio: il provvedimento dovra essere discusso in assemblea
Più qualità e servizi per i clienti, rispetto della sicurezza e dell’ambiente, capillarità della rete su tutto il territorio regionale, maggior competitività e sviluppo della rete di carburanti eco-compatibili. Questi gli obiettivi programmatici contenuti nell’atto approvato oggi a maggioranza dalla Commissione consiliare Commercio, presieduta da Pietro Macconi (AN).
«Il documento – ha illustrato il relatore Luciano Valaguzza (FI) – consente di ridisegnare i punti rete, consolidando l’efficienza complessiva e la capillarità del servizio sia per i distributori tradizionali, sia per quelli a metano e a GPL».
L‘atto, che dovrà ora passare all’esame dell’Assemblea regionale per l’approvazione definitiva, recepisce la nuova normativa introdotta dalla recente legge regionale del
5 ottobre scorso e che ha visto l’attribuzione della competenza esclusiva alla Regione.
A tale scopo il programma di razionalizzazione mantiene la suddivisione del territorio lombardo in bacini, che vengono però ridotti da 31 a 14, e l’individuazione di quattro aree (metropolitana, urbana, di pianura, montana). A loro volta i bacini sono stati classificati a seconda della percentuale di impianti in eccedentari, in equilibrio e deficitari, consentendo una precisa valutazione dell’evoluzione della rete.
L’analisi ha evidenziato che nel 2001 in Lombardia erano attivi 3051 impianti, che hanno erogato 4800milioni di litri di carburante, con una media di 1572migliaia di litri. Ovvero a una diminuzione degli impianti (-21%) rispetto al dato del 1985 si è avuto un aumento dell’erogato medio.
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