Viaggiare con le pezze al treno

Egregio direttore,
Non sembra, ma è una vetturta di prima classe delle Ferrovie Nord. Fotografia scattata sul treno Re 1024 in partenza da Laveno alle ore 7.07 e da Varese alle ore 7.46 con destinazione Milano.
Siamo alle pezze, per evitare che piova in carrozza.
Ormai la manutenzione è ridotta al minimo e forse meno, in attesa che arrivino i Tsr, i treni che AnsaldoBreda avrebbe dovuto consegnare tre anni fa e di cui si è visto solo qualche esemplare del paio di dozzine che avrebbero dovuto essere in servizio, Treni che, comunque, con i loro spazi angusti e parte dei posti disposti di traverso lungo i corridoi, come i vecchi tram, i pendolari non agognano troppo, ma di cui l’assessore regionale ai Trasporti, Cattaneo, dovrebbe sapere qualcosa.
Chissà come farà AnsaldoBreda (la palla al piede di Finmeccanica, con centinaia di milioni perdite negli ultimi tre anni)  a onorare l’impegno, annunciato qualche giorno fa, di fare con Bombardier, i nuovi treni ad alta velocità in 30 mesi, quando non ne sono bastati 50 (di mesi) per fare dei treni per i pendolari.