La soluzione al caldo torrido sulla metro? Basta premere il bottone

In arrivo lunedì una piccola innovazione nel modo di viaggiare. Le porte degli mezzi pubblici milanesi si apriranno premendo il pulsante su tutti i nuovi mezzi in circolazione: in metrò e in superficie. Una scelta dettata dal buon senso: in questo modo si evitano sprechi di energia e si viaggia più freschi.

Tutte le nuove vetture, infatti, sono dotate di un apposito pulsante per l’apertura su richiesta delle porte, sia per scendere che per salire a bordo. Ecco il dettaglio: in metrò pronti alla “prova pulsante” sul nuovo treno meneghino e sui treni rinnovati, quelli dotati di aria condizionata. Tutti facilmente individuabili perché a carrozza unificata, per migliorare comfort e sicurezza.
In superficie, a dire la verità, la rivoluzione è già arrivata da tempo, ma meglio ricordare alcune regole base. Quasi tutti i bus hanno il pulsante per l’apertura: direttamente sulle porte oppure sui sostegni al lato, facilmente individuabile da appositi adesivi. Il discorso cambia per i tram: se i “verdi” Eurotram e Sirio sono già all’avanguardia, le porte rimangono ancora di competenza dei tranvieri sui tram color arancio e, ovviamente, sulle Carrelli del 1928. Infine i filobus: anche qui vale la regola del colore, sì al pulsante sui nuovi mezzi verdi e apertura “tradizionale” sugli arancioni.