Il “modello Varese” all’attenzione dei media nazionali

«Uno strano incrocio tra celodurismo leghista, sindacalismo autonomo e istanze confederali»: non è un misfatto della genetica, ma il frutto di una semina politica che comincia a far parlare di sé, fuori dai confini locali: è il "Modello Varese" sulla questione dei trasporti e che oggi viene incensato su "Il riformista", il quotidiano filo dalemiano e proprio da D’Alema definito ieri, « ormai il giornale della destra intelligente».
Che l’accordo siglato il 22 dicembre in Prefettura tra Provincia Comune e aziende del settore fosse un unicum lo si è già detto più volte. Colpisce che ora se ne parli anche fuori, e vi si guardi come ad un modello forse esportabile.
"Lega, Cobas e Cgil, col modello Varese il tram non si ferma più", titola l’articolo, non firmato. 
«Mentre Milano è in ginocchio – vi è scritto – a Varese, terra leghista per eccellenza sta accadendo incredibilmente che Cobas, la Triplice sindacale e il presidente della Provincia, lo sbarbato e ambizioso lùmbard Marco Reguzzoni, filino a braccetto d’amore e d’accordo». 
Tanto d’amore e d’accordo da sedersi ad uno stesso tavolo, per la cronaca mercoledì 21 gennaio, a discutere insieme di integrazione salariale locale e riassetto complessivo del trasporto pubblico locale. 
Insomma a Roma, nel cuore dell’establishment e dell’intellighenzia si prende nota e si scruta con attenzione al fenomeno. Ma gli sforzi già meritano un bel voto: «Se c’è una cosa che insegna questo strano incrocio tra celodurismo leghista sindacalismo autonomo e istanze confederali , è che una buona soluzione strutturale di soldi, di produttività e di efficienza…può passare solo da un approccio di questo genere. Pensare invece di trovarla con un braccio di ferro sui salari, e che chiusa la vertenza Atm sui soldi in busta vada tutto magicamente a posto, è solo l’ennesimo, pericoloso abbaglio». 
Achtung, l’Italia ci guarda.