Comitati a Bruxelles, “La Ue ci riceve Roma no”

Comitati a Bruxelles, missione compiuta. La delegazione, composta dai rappresentanti dei sindaci e dei comitati lombardo-piemontesi ha consegnato alla commissaria europea all’ambiente Walstrom un dossier con tutti passaggi che hanno portato all’attuale situazione dello scalo di Malpensa. Una sorta di denuncia formale, tecnicamente una "plainte" – legnanza – nella quale viene messo sotto accusa il comportamento del governo italiano.

La commissaria si é riservata 30 giorni di tempo per esaminare la documentazione e rispondere formalmente a quanto presentato da sindaci e comitati. La seconda visita a Bruxelles dell’eterogeneo movimento anti-Malpensa è anche un chiaro messaggio rivolto a Roma, come dice il protavoce di Unicomal Emiro Nerini. "Bruxelles ci riceve, Roma invece no. E’ questa la situazione in cui oggi ci veniamo a trovare. La mancanza di valutazione ambientale e l’inosservanza delle opere di mitigazione sancite dal decreto D’Alema rappresentano una inadempienza da parte di questo governo che l’Unione Europea deve prendere in considerazione".

La visita a Bruxelles é stata favorita dall’interessamento degli europarlamentari verdi Reinhold Messner e Monica Frassoni. Quest’ultima ha accompagnato nell’ufficio della commissaria europea i delegati della brughiera: Claudio Brovelli, Sindaco di Somma Lombardo e Francesco Viale, Sindaco di Castelletto Sopra Ticino, Gianpietro Fanchini, presidente Covest e Emiro Nerini, portavoce Unicomal, Emilio Magni, Legambiente Lombardia e Piemonte. 

Erano presenti anche il Capo Gabinetto Rolf Annerberg, la sua vice Antonia Carparelli ed altri funzionari, ai quali è stato consegnato il fascicolo.

Durante l’incontro sono stati esposti i principali punti di attrito tra il territorio e l’aeroporto: mancanza di una corretta Valutazione di Impatto Ambientale, la crescita di Cargo city rispetto ai volumi originari, il mancato recepimento delle mitigazioni sancite dal Decreto D’Alema, la mancanza di una commissione aeroportuale come da decreto sul rumore aeroportuale del 1997.