Alitalia fa la pace con Malpensa a suon di miliardi

Un accordo che cristallizza i rapporti di partnership che hanno finora retto l’aeroporto, che consolida la posizione della dirigenza e che dovrebbe ribadire i dati occupazionali.

Anche nelle dichiarazioni ufficiali di questa mattina (l’accordo é stato siglato a Roma), Mengozzi e Giorgio Fossa, presidente e amministratore delegato di Sea, hanno voluto sottolineare il ritrovato feeling. La scelta di Alitalia – ha detto Mengozzi – si basa sulla fiducia nel comune impegno delle parti di assicurare un’adeguata attenzione alle attese e alle esigenze di viaggiatori e operatori". Più diretto Fossa: "L’intesa testimonia la scelta strategica della compagnia aerea italiana di valorizzare lo scalo di Malpensa come snodo del traffico aereo e come elemento fondamentale della sua strategia industriale".

L’accordo, secondo una formula che le parti definiscono innovativa per il mercato italiano, introduce precisi standard qualitativi su cui misurare i livelli di servizio che Sea si é impegnata a garantire al vettore italiano attraverso uno specifico "Memorandum of understanding on service delivery standards", che costituisce parte integrante dell’intesa sottoscritta. Verranno quindi effettuate verifiche mensili delle prestazioni. Il contratto prevede tariffe "all inclusive", con una dinamica di variazione prezzi predefinita nell’arco di cinque anni, riferite a ciascun tipo di aeromobile della flotta Alitalia, Alitalia Team, Alitalia express, Eurofly, Nonché a tutti voli operati con sigla AZ attraverso accordi di integrazione di rete. Il valore complessivo, come si diceva, sarà di 1.100 miliardi, a cui bisognerà i corrispettivi dovuti a Sea, nella sua veste di gestore aeroportuale, per l’utilizzo di servizi centralizzati (Loading bridges, sistemi di smaltimento bagagli ecc.).