E-vai, a Milano con l’auto ma senza benzina
Ci sarà anche la varesina Teener nel parco vetture del primo car sharing delle Nord. Che per ora è nel capoluogo, ma che da gennaio dovrebbe estendersi anche a Varese e Como
Treno più auto elettrica per girare a Milano senza intasare l’autostrada e impestare l’aria: questa è la proposta di di car-sharing elettrico abbinato al servizio ferroviario lombardo, dal nome “e-vai”, presentato alla stazione Cadorna di Milano, con il presidente di Regione Lombardia Roberto Formigoni, dell’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, del presidente del Gruppo FNM Norberto Achille, dell’amministratore delegato di Trenitalia-LeNORD Giuseppe Biesuz e del presidente del consiglio di gestione di A2A Giuliano Zuccoli.
E ci sarà anche un tocco di varesinità nel servizio appena partito grazie al pool Trenitalia-LeNord su impulso di Regione Lombardia e in collaborazione con Sems, società del Gruppo FNMilano che opera nei servizi per la mobilità sostenibile.
In concreto, a viaggiare per Milano (ma fra poco anche per Varese e Como) saranno infatti delle Fiat 500, delle Panda e Teener: proprio queste ultime sono delle minicar “made in Daverio” di cui Varesenews si era già più volte occupato. Quadricicli ibridi biposto che si sono rivelati delle vetture perfette per il carsharing.
DOVE SI TROVANO
Il parcheggio dei mezzi E-vai a Milano Cadorna è parallelo al binario 1, dove arrivano i Malpensa Express, per permettere a chi arriva in treno di proseguire il proprio viaggio “a basso impatto ambientale” senza uscire dalla stazione. Durante la fase pilota a Milano, il servizio sarà attivo tutti i giorni dalle 8 alle 20.
E-vai a Cadorna parte con 20 vetture elettriche e 5 colonnine per la ricarica delle autovetture. Nelle prossime settimane, grazie ad uno specifico accordo con A2A, le vetture e-vai potranno essere connesse e ricaricate anche alle colonnine A2A già presenti sul territorio cittadino.
TUTTI SI POSSONO ISCRIVERE
Tutti possono iscriversi a E-vai, indipendentemente dal fatto che siano o meno clienti abbonati di Trenitalia-LeNORD. Per iscriversi al servizio è necessario presentarsi personalmente presso la postazione dedicata di via Metastasio, all’ingresso del Malpensa Express, presentando la patente di guida valida e una carta di credito e sottoscrivendo la quota annuale di adesione di 100 euro.
Gli abbonati Trenitalia-LeNORD avranno diritto ad un anno di iscrizione gratuita a e-vai; chi è anche registrato al servizio My-Link avrà in più le prime quattro ore di car sharing gratuite da effettuare entro il 31 gennaio 2011.
Una volta iscritti, si potranno prenotare le vetture sia nella postazione dedicata di via Metastasio che per telefono, chiamando il numero verde 800.500.005. Le prenotazioni via Internet saranno possibili da marzo 2011. Il costo per l’uso del veicolo è di 5 euro per la prima ora di noleggio, di 8 euro per due ore e di 10 euro per tre ore, con un’ora in omaggio dopo le prime tre: il che significa che con 10 euro si può circolare per Milano per quattro ore.
Con le vetture e-vai si potrà accedere liberamente alle corse preferenziali e alle zone a traffico limitato (ZTL), nonché parcheggiare gratuitamente nelle “strisce blu”.
DA GENNAIO ANCHE A VARESE E COMO
Da gennaio, progressivamente, il servizio sarà esteso a Varese e Como. Entro il 2013 saranno attive oltre 40 postazioni di car sharing in tutta la Lombardia: non solo presso le principali stazioni ferroviarie, ma anche presso gli ospedali, gli uffici pubblici ecc. A partire poi dal 21 marzo 2011, oltre al car sharing “classico” si affiancherà quello “pool”, destinato alle aziende private e pubbliche.
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