La “Ronde del Cuvignone” a Pizzocaro e Pietrobelli
La piccola A112 dei due varesini fa meglio di tutte le altre concorrenti alla gara di regolarità disputata nel nord della provincia. Primi e Franzetti vincono tra le vetture con strumentazione meccanica
Sono due ex rallysti – e prima di tutto due grandi amanti dei motori – a salire sul gradino più alto del podio della Ronde del Cuvignone, gara di regolarità a media per auto d’epoca disputatasi sabato scorso su alcune delle strade più belle e panoramiche del Varesotto con il clou proprio all’Alpe che in passato ha deciso tanti rally.
L’equipaggio vincente, a bordo della piccola e amatissima A112 Abarth, è quello formato da Marco Pizzocaro di Luino e Andrea Pietrobelli di Cocquio Trevisago (foto), che hanno collezionato appena 57 penalità, due in meno dei principali rivali Enrico e Federico Regalìa (Porsche 911 Targa); più staccati i terzi classificati Luigi Pegoraro e Bea Bianchini (Fulvia Coupè).
Oltre alle vetture con cronometraggio elettronico, di cui fanno parte gli equipaggi precedenti, erano però in gara diverse auto con strumentazione meccanica per i quali è stata stilata una classifica a parte. Tra queste la vincitrice è stata la Lancia Fulvia Coupé di Paolo Primi e Aldo Franzetti con 328 penalità, che hanno fatto meglio dell’equipaggio tutto femminile composto da Elena Molina e Claudia Orfenghi (Ford Fiesta 900).
Tra i vari riconoscimenti, il premio driver "Trofeo Paglini" è andato al varesino Francesco Curti, la coppa Central Parking alla scuderia Vams mentre il trofeo Ticino Group ai due equipaggi rosa Molina-Orfenghi e Bernardi-Maletta che hanno rappresentato in corsa la sezione luinese della Croce Rossa.
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