Ancora incertezza per il futuro di Arese

Ancora incerto il destino dell’ex area industriale di Arese. Dopo l’incontro che si è svolto ieri alla Provincia di Milano sembra che il progetto più gettonato sia la creazione di un retroporto, una vasta area di supporto strettamente collegata col porto di Genova.

Un progetto che preoccupa molto i ricercatori dell’Enea, ente responsabile dell’altro grande progetto per Arese, il polo per la mobilità sostenibile e per l’idrogeno. Il responsabile del progetto Mario Agostinelli, tra l’altro candidato alle prossime elezioni regionali come indipendente nelle liste di Rifondazione comunista proprio nei collegi di Milano e Varese, ha espresso tutte le sue preoccupazioni circa un possibile cambio d’indirizzo nell’opera di riqualificazione di Arese: «Non vorremmo  che l’insediamento del retroporto di Genova ostacolasse l’avvio del Polo della Mobilità Sostenibile che deve rimanere il progetto centrale, per il suo ruolo di rilancio industriale e per il suo straordinario valore ambientale».

Permangono dubbi anche sull’effettivo impatto occupazionale che avrebbe la scelta del retroporto: « Al momento – spiega Agostinelli –  ci sembra troppo ottimistica e tutta da definire la quantità di posti di lavoro che questo progetto potrebbe portare alla Lombardia. Il problema occupazionale per i lavoratori di Arese, che non può essere ignorato nei progetti di riutilizzo dell’area ex Alfa Romeo, rimane tuttora irrisolto».