Azzurra Air, Carbogno irritato per i ritardi

Torna al centro dell’attenzione la lunga e dolorosa vicenda di Azzurra Air. Ieri, infatti, il giudice ha disposto che le licenze e gli slot (autorizzazioni di volo, ndr) vengano concessi fino al 30 ottobre 2005 ad Air Blu, la compagnia aerea di Ronchi dei Legionari (Friuli) che si è detta pronta a rilevare le attività della fallita Azzurra Air. Il tutto, però, resta vincolato al parere del comitato dei creditori di Azzurra Air, che già il mese scorso si espresse negativamente circa la locazione dell’immobile di proprietà della compagnia fallita in luglio, per la quale erano arrivate due offerte, una da Air Italy e una proprio da Air Blu.

«Non ci sono danni economici nè per la curatela nè per i creditori in questa ipotesi, e dunque non accetteremo un nuovo rifiuto» commenta Cristiano Carbogno de Simone, direttore generale di Air Blu. «Qualora il comitato dei creditori dovesse dare lo stop anche a questa decisione del magistrato, dovrà assumersi le propri responsabilità verso i 160 ex dipendenti di Azzurra Air. A quel punto, infatti, Air Blu si riterrà libera di agire per conto proprio, e provvederà ad assumere personale senza riconoscere alcuna priorità nelle assunzioni agli ex dipendenti Azzurra Air».

Carbogno è decisamente irritato dai ritardi e dalle lentezze di questa vicenda che sembra senza fine. «Un piccolo esempio tipico: il giudice dà due giorni di tempo perchè il comitato dei creditori gli faccia avere il proprio parere; il curatore fallimentare "decide" che due giorni non bastano e parla di cinque giorni… Intanto il tempo passa».