Marantelli: «I soldi per la Pedemontana ci sono»

È stato presentato oggi venerdì 17 intorno alle 15 il maxi-emendamento alla Finanziaria composto da 830 commi. Il testo del Governo è stato formalmente depositato ieri sera negli uffici della Camera ma, a causa di un incidente informatico velocemente risolto, c’è stato un ritardo di alcune ore.

L’intoppo informatico non cambia però un’importante primo traguardo che interessa anche la nostra provincia: nel testo del Governo è contenuta la proposta avanzata circa un mese fa in Commissione Ambiente e Lavori Pubblici dal deputato Daniele Marantelli (Democratici di Sinistra). Il Governo infatti ha confermato il finanziamento alla Pedemontana e anche l’impegno per il collegamento fra Brescia – Bergamo – Milano (BreBeMi) e per la Tangenziale Est Milano. «A dispetto degli uccelli del malaugurio e nonostante oggi sia venerdì 17 – spiega Marantelli – abbiamo raggiunto un obiettivo importante».
Oltre ai finanziamenti infatti, con questo testo il Governo ha deciso che il completamento e la progettazione delle infrastrutture potranno avvenire anche attraverso l’affidamento dei lavori a Anas Spa, un organo di diritto pubblico, costituito in forma societaria e partecipato anche dalla regione Lombardia.
«Questa è una novità importante che nessun Governo aveva mai preso – continua Marantelli -. Possiamo dire che ci troviamo di fronte a una vera anticipazione di federalismo praticato e non solo declamato in modo vuoto. Siamo soddisfatti anche perché questa decisione è la conclusione di un proficuo dialogo con la regione Lombardia, la provincia e il comune Milano e gli enti locali».

Esprime soddisfazione anche il gruppo regionale dei Ds-Ulivo.

Secondo Stefano Tosi, consigliere regionaleDs-Ulivo, «il percorso avviato con il confronto sulle infrastrutture e sul federalismo sta dando i primi risultati che i cittadini lombardi si attendevano. Adesso siamo chiamati a svolgere un forte lavoro di squadra in cui l’Ulivo lombardo è pronto a fare tutta la propria parte. Ora è importante attivare, come abbiamo chiesto, un monitoraggio costante dell’avanzamento dei lavori avviati e delle fasi progettuali per le nuove infrastrutture”.