Il “Laghi” ancora a Freguglia: è una vittoria storica

Ha i riflessi del successo storico la vittoria di Beppe Freguglia nel 23° Rally Internazionale dei Laghi. Il pilota di Besnate infatti ha centrato un’impresa che non riusciva ad alcun partecipante dall’ormai lontano 2002, quando Giacomo Ogliari vinse per la terza volta consecutiva la gara più amata del Varesotto. "Jack" in quell’occasione fece addirittura tris di seguito, Freguglia ha invece bissato il trionfo dello scorso anno ma, appunto, è stato capace di un back-to-back davvero di spessore, arrivando a tre nel computo totale di "corone" di questo rally considerando anche la vittoria del 2010.
"Dei tre successi, questo è il più bello – ha detto Freguglia subito dopo essere sceso dalla sua Ford Fiesta RRC della Curno Racing – perché ripetersi è difficile e perché le nuove leve sono sempre più agguerrite". Insieme al nuovo navigatore, il comasco Marco Vozzo, il besnatese ha legittimato il successo nell’ultima prova, il "Cuvignone 2", determinante per definire la classifica assoluta con Spataro-Falzone e Dipalma-Cobra pronti all’agguato. "Siamo partiti per cercare di amministrare il vantaggio – spiega ancora Freguglia – ma mi sentivo in forma e ho provato comunque a fare il tempone". Missione compiuta per la Fiesta numero 2 che si è presa la vittoria della prova e quella finale anche contro molti pronostici che vedevano favoriti altri pretendenti,
Alle spalle dei vincitori, come detto, due equipaggi che hanno dato battaglia da cima a fondo e che meritano pienamente il podio: Andrea Spataro (Peugeot 207 RRC) ha vinto la prima tappa e il primo "Settetermini", pagando però qualche secondo sui due Cuvignone e chiudendo a 34"9 da Freguglia; terzo posto per Giò Di Palma e la sua Mitsubishi, risultato che premia ancora il talento in continua crescita del giovane di Malnate. Fuori dalle prime tre posizioni Gianesini-Solari (Fiesta RRC), quarti a 1’02" ma capaci di vincere una speciale, e i primi stranieri Baccega-Menchini su Skoda Fabia, autori di una marcia regolare ma senza l’acuto. Roncoroni (che ha pagato caro la giornataccia di sabato) e Pensotti hanno quindi preceduto il primo delle due ruote motrici, Barsanofio Re (Clio S1600) e Ale Marchetti che ha vinto il gruppo R. Top ten chiusa infine dal regolare Bizzozero.
Quasi tutti i migliori quindi nei primi dieci classificati; tra essi però mancano i fratelli Maran, costretti al ritiro proprio sull’ultimo Cuvignone quand’erano primi tra le S1600, e soprattutto Andrea Crugnola. Il giovane taltento di Calcinate, anche quest’anno, è andato a sbattere sul Settermini, poco prima dello scollinamento, mandando in fumo le speranze di ripetere la vittoria di due anni fa e deludendo un poco i suoi tanti tifosi.  A proposito del pubblico, il 23° "Laghi" sarà ricordato anche per il bagno di folla del sabato a Caravate, ma anche per la bella cornice dell’arrivo, con i Giardini Estensi location perfetta per il grande abbraccio finale. Da tenerne conto per le edizioni future.

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