Per chiarire la situazione sociale e le evoluzioni negli anni della città di Varese, l’assessore Roberto Molinari ha portato in commissione una serie di dati. E’ la prima delle audizioni degli assessori in vista del nuovo pgt
Luca Paris, Francesca Bonoldi e Luigi Genoni hanno presentato le linee guida per la discussione de l piano di governo del territorio
Il corposo documento di Confcommercio Ascom Varese sul nuovo PGT di Varese, contiene non solo una analisi e otto proposte per l’Amministrazione comunale: una pagina è dedicata alle considerazioni su temi specifici della città
L’assessore Andrea Civati spiega come la progettazione dei nuovi edifici destinati a bambini e ragazzi sia funzionale alla crescita di tutta la comunità
Un PGT “fatto in casa” ma sostenuto dalla consulenza del dipartimento architettura e studi urbani del Politecnico di Milano e aperto alla città, che viene sollecitata a dare più “input” possibili all’amministrazione: è questo lo stile del percorso del nuovo PGT
C’è tempo fino al 30 aprile per presentare proposte e suggerimenti sul nuovo strumento urbanistico della città
Uffici comunali al lavoro per dare il via alla fase partecipativa del Piano di governo del territorio. In questa fase prevista la preparazione di un Documento di inquadramento strategico
Dal Molina al Pgt, passando per il futuro della città: tutto in un seguitissimo incontro pubblico a Belforte dove sono stati toccati numerosi temi legati all’azione di governo nel capoluogo
L’associazione ambientalista suggerisce alcuni punti fermi in vista per percorso di revisione dello strumento di governo del territorio
Prima riunione della commissione Urbanistica. L’assessore Civati ha presentato le linee per la revisione del Pgt
La variante urbanistica coi cittadini. Ci si iscriverà online, nasceranno 10 parlamentini
Il documento visibile sul sito del comune dal 22 gennaio. Si potranno presentare le osservazioni a partire dal 21 febbraio e sino al 22 marzo
Il 40% degli over 65 dell'area indica il trasporto pubblico efficiente come il servizio essenziale che manca: quattro punti sopra la media lombarda e otto sopra Milano. Un dato che pesa su chi non guida più: il 27% dichiara difficoltà al volante, il 31% a camminare
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