La logistica, segreto del successo industriale

La logistica è il segreto del successo per le aziende? E se sì, a quali condizioni? A queste domande ha cercato di rispondere Univa con una giornata formativa sull’argomento tenutasi presso la sua sede di Busto Arsizio; e l’interesse da parte dei soci non è certo mancato – la sala conferenze piena lo testimoniava.
La logistica è quella branca del sapere umano che supporta tutte le attività tecniche, progettuali ed organizzative razionalizzandole al meglio, nell’ottica di risparmiare tempo, fatica, denaro. In questo senso, dunque, è antica quanto il lavoro stesso, e si applica in particolare quando sia necessario organizzare il lavoro di più persone e le loro relazioni con altri gruppi. Dati i prezzi del carburante, si può intuire quanto, ad esempio, sia oggi imperativo razionalizzare i trasporti. «Ma non si deve pensare che la logistica si occupi solo di trasporti» ci dice il professor Fabrizio Dallari (foto), docente alla Liuc di Castellanza ed al Politecnico di Milano e principale relatore della giornata all’Univa. «In realtà, il magazzinaggio delle merci è un settore altrettanto decisivo, e solo considerando anche questo fattore possiamo calcolare il costo della logistica sul prodotto finale». Secondo Dallari la risposta ai costi crescenti non sta nel tagliare le paghe ai dipendenti, ma nel razionalizzare al massimo il delicato sistema costituito dal binomio magazzino-trasporti. Tempestività, cura e precisione sono i concetti chiave che fanno la differenza in questo campo.

Due aziende sono state ospiti di Univa oggi, portando la loro esperienza: la Alessi di Omegna, che progetta, produce e vende in tutto il mondo articoli casalinghi, e la Fiege Goth di Origgio. Mentre la prima ha scelto di mantenere al proprio interno le funzioni logistico-organizzative, la Fiege Goth, nata in Germania nel 1873, è un logistic service provider specializzato (la quinta azienda del settore in Europa) che fornisce alle aziende servizi di magazzino e trasporto merci. Due filosofie diverse, dunque, ma accomunate dai buoni risultati, ottenuti in entrambi i casi grazie a un notevole sforzo organizzativo.

Carlo Richetti, ingegnere presso la Alessi, spiega che «una scelta come la nostra premia se si dedica alla clientela una cura quasi maniacale. La logistica è diventata la nostra leva strategica per acquisire quote di mercato, semplicemente perchè siamo velocissimi nelle consegne. Il negoziante sa che il nostro prodotto gli può arrivare sempre entro tre giorni». Segreti? «Un sistema di raccolta ordini computerizzato e a prova d’errore, l’eliminazione di molti passaggi su carta, la trasmissione diretta degli ordinativi al magazzino. Nel caso migliore, in un’ora-un’ora e mezza il magazzino può evadere un’ordine. Non solo ma ogni due ore "resettiamo" l’attività per riorganizzare in parallelo produzione e magazzino in modo che stiano sempre al passo con gli ordini ricevuti. Il segreto è dunque nella pianificazione, che segue le logiche della produzione e del just in time più che non quelle del magazzino».

Andrea Sassaroli della Fiege Goth racconta naturalmente un’ambiente molto diverso. «Noi forniamo in outsourcing quei servizi di magazzino e trasporti che alle singole aziende costerebbero troppo. Siamo orientati ad un business di grosse dimensioni, ma ormai un numero crescente di medie e piccole imprese si rivolge a noi, perchè in questi casi l’unione fa la forza, ed essere in tanti conviene economicamente. Non è facile gestire tanti piccoli clienti, ma è interessante e vantaggioso per tutti».