La Pedemonatana dimenticata dalla Finanziaria
Nel testo votato in Senato presenti i fondi per la delocalizzazione, mentre non viene data priorità al collegamento autostradale
Sì alla delocalizzazione, no alla Pedemontana. Nel maxiemendamento su cui Giulio Tremonti ha posto la fiducia, passato questa mattina in Senato con 158 voti a favore, 96 contrari e nessun astenuto, sono infatti presenti i fondi tanto agognati dai Comuni di Ferno, Lonate Pozzolo e Somma Lombardo, ma non il via libera allo stanziamento del denaro necessario per la Pedemontana, grande opera voluta dalla Regione Lombardia e richiesta con forza in più cicostanze anche dalla Provincia di Varese. Senza i 40 milioni di euro necessari per varare il progetto preliminare definitivo, il cantiere autostradale che dovrebbe collegare Bergamo a Varese passando per le province di Lecco, Monza e Como, con un tracciato di oltre 90 chilometri, la Pedemontana, attesa da oltre 40 anni, perde un altro treno importante. Il costo totale dell’opera dovrebbe aggirarsi sui 3800 milioni di euro, la metà dei quali derivanti da fondi pubblici, che senza l’avvio del progetto definitivo rischiano di rimanere sulla carta.
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