Stangata alle Corti, parcheggio fino a 8 euro
Spazi mezzi vuoti e scattano gli aumenti. Stefano Clerici del Pdl presenta una interrogazione: "Invece di incentivarne l'uso si colpisce chi lo utilizza"

«Non c’è alcun motivo per questi aumenti – spiega Clerici che è intervenuto durante il consiglio comunale – il parcheggio è sempre mezzo vuoto, è pressoché inutilizzato, bisognerebbe incentivarne l’uso, piuttosto che alzare i costi per quelli che già lo utilizzano. Certo, è la strada più comoda per il gestore, ma non ha senso per i cittadini. Inoltre, non credo che abbiano spese folli, adesso non hanno neanche i dipendenti alle casse ed è tutto automatizzato. Badate, non c’è nemmeno la vigilanza interna, come lo giustificano? In fondo, è stato dato in gestione a un privato, ma rimane sempre un parcheggio comunale, ho chiesto agli uffici quando scadrà la convenzione ma non ho ancora avuto risposta».
Ma qual è la regola che determina, o meno, il successo di un parcheggio? Il costo? La posizione? La comodità? C’è quello ancora poco usato. A Casbeno, ad esempio, c’è un parcheggio in via Trentini che costa 1 euro tutto il giorno, l’utilizzo sta piano piano crescendo ma molti parcheggiano ancora in divieto, con relativa polemica dei commercianti verso i vigili che hanno scelto la tolleranza zero a suon di multe. C’è quello contestato. A Giubiano, il Comune vuole realizzare un parcheggio pubblico da 200 posti, ma il quartiere non lo vuole perchè colpirebbe il parco di villa Augusta. C’è quello selvaggio. All’ospedale di Circolo (foto) in tanti parcheggiano in divieto lungo la via Guicciardini per evitare il parcheggio dell’azienda ospedaliera che è a pagamento per i parenti dei malati. C’è infine quello che piace. Avt ha un suo sistema parcheggi che serve anche a tenere viva la funicolare, e che tuttavia viene molto utilizzato specie in via Sempione.
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