Ronde del Cuvignone, Arlenghi fa il bis

In medio stat virtus: lo sa bene Mauro Arlenghi che bissa il successo del 2012 e si impone anche nella seconda edizione della Ronde del Cuvignone che si è disputata sabato scorso sulle stesse strade che qualche settimana fa ospitarono il Rally dei Laghi. Competizioni diverse, perché questa "Ronde" è gara cosiddetta "a media", dove non vince chi va più veloce ma chi rispetta perfettamente la media oraria assegnata dalla giuria. Arlenghi, pavese di Mortara, ha portato al successo insieme a Giampiero Signorelli una delle vetture più amate dagli sportivi italiani, la Delta Integrale Evoluzione con livrea Martini Racing che a cavallo del ’90 dominò il mondiale (35 rally vinti, 8 titoli tra piloti e costruttori).
La manifestazione, ideata e organizzata dal Club Auto Moto Storiche Varese, ha visto alle spalle di Arlenghi diversi grandi specialisti di questo tipo di prova, che ha già preso piede anche nelle rievocazioni di alcune gare di livello internazionale. Secondo posto per un torinese, Giorgio Giardana su Audi 80 Quattro, podio completato dal milanese Fabio Ongari a bordo di una Triumph TR6. Quarto e qunto Marco Leva (Fulvia HF 1600) e Ruggero Riva (Uno Turbo). Tra i driver della Vams, ottima prova di Enrico Bassani, carnaghese su Giulietta Spider al debutto in questa specialità.
A conquistare il "Trofeo Dame" le comasche Elena Molina e Claudia Orfenghi (Fiesta), mentre prima squadra è risultata la milanese Cmae davanti ai varesini del Vams.
Apprezzato dai partecipanti il percorso di gara disegnato da Luciano Botto e Francesco Giammarino con il contributo tecnico di Robi Boracco, Angela Bossi, Andrea Palumbo e Saverio Mazzalupi. Ad accogliere gli ospiti e a compiere le scelte di fondo il presidente del club VAMS, Angelo De Giorgi, seguito da Alberto Cavallini e Gianfranco Crippa, direttore sportivo squadra corse di Varese.