Curva storta? “E’ vero pende, ma non è fuorilegge”

C’è una curva con troppa pendenza in via Casula? Sì.  I lavori sono stati fatti male? No. E’ fuorilegge e non rispetta il code della strada? No. I funzionari del comune di Varese spiegano in poche parole perché la svolta a destra in via Casula, nel tratto che precede la stazione Nord e che porta verso il semaforo dopo l’Upim, ha una contropendenza del 4% non nella direzione della curva, ma nella direzione opposta. «Si tratta di una pendenza naturale che è sempre stata presente in quel tratto di strada – spiegano i dirigenti –; i lavori del tunnel ferroviario sono stati effettuati a norma, ma c’è voluto del tempo per fare i consolidamenti. Vanno giudicati a lavori ultimati, e adesso la pendenza è del tutto simile a quella precedente, o al limite con un’impercettibile differenza. Quanto al codice della strada è vero che le pendenze devono essere nello stesso verso della curva, ma quando si tratta di strade nuove. Nel nostro caso, siamo di fronte a una vecchia strada, in cui passano i bus del trasporto pubblico e che la legge regionale del trasporto pubblico locale ci consente di utilizzare lo stesso, proprio perché si suppone che certi percorsi, seppure non precisamente a norma con le ultime normative, siano tuttavia sicuri perché collaudati dall’esperienza. Se non ci fossero queste deroghe – continuano i tecnici di Palazzo Estense – mezza Varese non sarebbe più percorribile».