Tappa italiana del FIA WEC sul circuito intitolato a Enzo e Dino Ferrari. Il pilota di Varese corre in casa con la 296 di Maranello e cerca punti pesanti in classe LMGT3 dopo il quinto posto in Qatar
La 24 Ore della Florida è un tabu per il ferrarista di Casbeno, ritiratosi per noie meccaniche. Ma il pilota è già pronto a un nuovo esordio alla 12 Ore di Bathurst
Il pilota di Varese è in Florida per partecipare al prologo e alla gara valida per il campionato IMSA. Per lui una Ferrari 296 del team Triarsi Competizione
La Ferrari del varesino, con Rigon e Pier Guidi, è terza nella 6 Ore di Jeddah: un risultato che consegna il titolo all’equipaggio italiano. “Una sensazione magnifica”
La Ferrari del varesino chiude terza dopo un weekend senza sbavature, ma le situazioni di corsa impediscono la vittoria. A Jeddah si assegnerà il titolo con tre team divisi da soli 3 punti
Il pilota di Varese sarà al via della “3 Ore” di domenica 22 settembre. Classifica corta: «Puntiamo in alto». Con lui Pier Guidi e Abril che sostituisce Rigon sulla Ferrari numero 51
La stagione nel WEC del varesino continua a rivelarsi stregata: la sua Ferrari è costretta a due soste in più dei rivali e deve accontentarsi di un piazzamento in rimonta. Raffaele Marciello secondo assoluto sulla hypercar BMW
Per Charles Leclerc è la settima vittoria in carriera, per la Ferrari è il ventesimo successo a Monza
Il varesino affronta per la prima volta la pista di Austin nella “Lone Star Le Mans” del 1° settembre: obiettivo podio per la Ferrari numero 55. Tra le Hypercar si ritira la Isotta Fraschini
Una straordinaria Ferrari è stata imbarcata su un Boeing 787 Dreamliner di Etihad, destinazione Abu Dhabi. Le foto sono state condivise da Simona Bianchi sul gruppo Sei di Malpensa Se
Su una Ferrari penalizzata dal BoP, il pilota di Varese lotta fino al traguardo, arrivando a ridosso del quarto posto. Tra le Hypercar vittoria Toyota
Sabato 29 alle 16,30 semaforo verde per la prestigiosa corsa belga che festeggia il “centenario”. Il ferrarista di Varese in squadra con Pier Guidi e Rigon nel secondo evento del GTWC
"Quello che era accettabile su strade quasi vuote 34 anni fa, oggi è diventato pericoloso su strade saturate di auto e mezzi pesanti"
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