Scatta il Mondiale rally. A Montecarlo c’è anche Ogliari

Ha scelto l’azzurro e il blu con un pizzico di giallo per dare l’assalto al Campionato del Mondo. Giacomo Ogliari, per tutti gli appassionati semplicemente Jack, ha colorato così la propria Mitsubishi Lancer Evo IX (scuderia Phoenix) con la quale da oggi sfiderà i più grandi piloti in attività nel rally che apre la stagione iridata. Il rally più suggestivo di tutti, quello di Montecarlo, che il driver varesino ha scelto per fare il proprio ritorno in un Mondiale.

Ogliari (a destra nella foto Genuardi), classe 1964, è da tempo il maggior esponente del rallysmo di casa nostra e affronterà le stradine che circondano le alture del Principato con a fianco l’altro varesino Marco Verdelli (a sinistra nella foto), un volto e un nome altrettanto noti agli appassionati per la lunga militanza tra prove speciali, assistenze e parchi chiusi.
La presenza di Ogliari a un appuntamento di tale importanza tra l’altro non è sfuggito agli amministratori locali, se è vero che sulle fiancate della "Mitsu" campeggeranno i loghi della Provincia di Varese e del mondiale di Varese 2008. Una scelta che accomuna il driver ad altri sportivi di primo piano come Ivan Basso, Fabrizio Macchi o, in passato, Elia Luini e Viola Valli.

Il Montecarlo, come detto, apre la stagione 2008 che per il rally pare avere un unico favorito, l’alsaziano della Citroen Sebastian Loeb. Il suo avversario più tenace, il finlandese Marcus Gronholm, ha infatti dato l’addio alle corse lasciando di fatto strada libera a Loeb che punta al quinto titolo consecutivo, sempre in forza alla casa francese. A livellare le forze in campo potrebbe esserci la scelta legata agli pneumatici: da quest’anno il regolamento prevede la medesima gommatura per tutti, fornita dalla Pirelli. E l’azienda milanese non sarà per fortuna l’unica nota tricolore al nastro di partenza, visto che finalmente la Ford ha fornito una Focus semi-ufficiale al valtellinese Gigi Galli, da anni costretto a fare dentro e fuori dai rally iridati.
E poi c’è Jack il varesino, che oltre a Montecarlo dovrebbe prender parte a un paio di altre gare. Per ora si comincia con l’asfalto (chissà se con il proverbiale manto nevoso) e le diciannove prove speciali tra oggi e domenica con partenza a Valence. Nei giorni scorsi Ogliari e Verdelli hanno saggiato in Val d’Intelvi le potenzialità del bolide di classe N4 (nella foto sopra) preparato da G Car Sport, che a Monaco avrà sulla portiera il numero 91. Un test fondamentale: ora però si fa sul serio.