Spartitraffico in Carlo Noè, due interventi per renderlo più visibile

Un nuovo incidente ha riacceso le polemiche e l’attenzione sui “salvagenti” per pedoni posizionati tra le due corsie di via Carlo Noè a Gallarate. Un intervento approvato quasi tre anni fa in giunta ma divenuto realtà solo a dicembre 2015: è davvero pericoloso? Si interverrà per eliminarlo o modificarlo?

L’incidente di martedì 9 febbraio, su via Carlo Noè

«La proposta elaborata dall’Ufficio Traffico era stata accolta dalla giunta considerandola comunque sperimentale» dice il sindaco Edorardo Guenzani, a cui abbiamo chiesto quali decisioni si vogliano prendere. Guenzani parla di una valutazione opposta da pedoni e automobilisti: «La soluzione ha raccolto consenso o meno a seconda che siano pedoni o automobilisti, i primi in media favorevoli, i secondi meno. Per noi era una scelta di sicurezza, rivolta ai pedoni: non dimentichiamo che gli incidenti, anche mortali, sono spesso avvenuti nel mezzo delle due corsie della stessa direzione di marcia, perché un’auto si fermava e l’altra proseguiva investendo il pedone». Di qui la scelta – che era stata presentata in conferenza stampa della giunta comunale con l’Ufficio traffico – di inserire appunto i “salvagente” sul percorso (il disegno presentato allora – vedi foto – a dire il vero suggeriva strutture più “agili”, ma forse ancor meno visibili).

L’obbiettivo è chiaro, ma come si fa i conti con gli incidenti, due nell’arco di un mese? Cosa è previsto per limitare i rischi? «Lo renderemo più visibile, il provvedimento verrà preso in tempi brevi: proprio nei prossimi giorni ho incontro con il Comandante della Polizia Locale, da cui compete l’ufficio traffico . Vogliamo renderlo più visibile con due interventi: tracciare con strisce gialle e nere e aumentare l’intensità dell’illuminazione al passaggio pedonale, visto che oggi la luce non è più intensa sugli attraversamenti». È escluso ? «Toglierlo farebbe un danno»