La Provincia preoccupata: «Un duro colpo a un progetto strategico»

Riceviamo e pubblichiamo

«Siamo sinceramente preoccupati». Così commentano Marco Reguzzoni e Giorgio De Wolf le indiscrezioni di stampa secondo le quali il Governo federale svizzero – in un piano di tagli alle spese pubbliche – sarebbe pronto a sacrificare anche i fondi per la Arcisate Stabio. Il condizionale è d’obbligo visto che, al momento nessuna fonte governativa né svizzera né ticinese, ha mai comunicato nulla di ufficiale al proposito.

«Se davvero ci fosse un cambiamento di rotta si tratterebbe di un duro colpo ad un progetto che la Provincia ha sempre considerato strategico» commenta De Wolf che nell’ultimo mese ha presieduto tre riunioni dedicate alla nuova linea ferroviaria con sindaci e tecnici.

«Abbiamo sempre riconosciuto la fondamentale importanza di questa linea – continua ancora il vicepresidente della Provincia – e un eventuale marcia indietro del partner elvetico implicherebbe lo stop ad un progetto che ha visto un impegno diretto e preciso della Provincia».

Il timore è quello di veder arrestarsi il disegno di un collegamento ferroviario della rete svizzera con quella italiana, per creare il più breve e veloce collegamento fra Lugano e Malpensa.

Il "semaforo rosso" alla nuova tratta potrebbe inoltre indurre le Ferrovie dello stato italiane ad accantonare lo studio di fattibilità del collegamento fra la stazione di Gallarate e lo scalo aeroportuale, una tratta a lungo caldeggiata e sollecitata dalla Provincia. Si tratta di un’altra manciata di chilometri di ferrovia indispensabili però per "mettere in rete", proprio grazie alla Arcisate-Stabio, Malpensa con il Canton Ticino, la Svizzera e l’asse ferroviario del Gottardo.

«Chiederemo al più presto spiegazioni al Consigliere di stato e capo del dipartimento del Territorio Marco Borradori – sintetizza il presidente della Provincia Marco Reguzzoni, impegnato in una riunione con l’intera giunta nell’alto Varesotto – e cercheremo soprattutto di capire se davvero Berna pensa di dare avvio ad un piano finanziario di risparmi tagliando i fondi, peraltro non straordinari, ad una tratta strategica per le relazioni transfrontaliere, dunque vantaggiosa per gli stessi svizzeri».