Malpensa
“Sea non deve fare l’immobiliarista, ma pensare a far girare l’aeroporto”
“Ambiente e infrastrutture, sono queste le nostre priorità. Per Sea l’impegno dev’essere far funzionare l’aeroporto e far tornare il lavoro,
“Ambiente e infrastrutture, sono queste le nostre priorità. Per Sea l’impegno dev’essere far funzionare l’aeroporto e far tornare il lavoro,
Il nuovo piano non ha la terza pista prevede una espansione a Sud verso via Gaggio e nuove edificazioni dentro al sedime, con una “Malpensa City”
Presentate ai sindaci le linee guida del nuovo orizzonte 2035: previsto il raddoppio dei volumi cargo
Il presidente di Sea Modiano ha mandato una prima risposta. Ma c’è anche chi è dubbioso
Dal lavoro alla mobilità, dalle risorse agli scenari strategici: un documento unitario firmato da tutti i Comuni
Aerei, strade e ferrovie al centro del primo incontro promosso dal gruppo di lavoro Malpensa City
Il nuovo piano presentato da Sea riduce ma non cancella l’espansione per la logistica. Ma intorno all’aeroporto ci sono migliaia di metri quadri da recuperare, ricorda il sindaco di Lonate Danilo Rivolta
L’associazione Aeroportilombardi commenta l’edizione 2015 del piano di sviluppo Sea, che rinuncia per ora alla terza pista, a fronte di previsioni di traffico ridimensionate
Nota di Dario Balotta, responsabile trasporti di Legambiente
Sea ha proposto un processo decisionale, nell’arco di un anno almeno, che sia aperto al territorio. Luci e ombre nelle prime impressioni dei sindaci
Sea ha avviato la consultazione del territorio sul nuovo progetto, che sostituisce quello ritirato nel 2014: si riduce da 330 a 60 ettari l’ampliamento per logistica
Enac, per conto di Sea, ha chiesto di fermare il progetto il 7 luglio scorso: la comunicazione della direzione del Minambiente chiude il procedimento

La prima corsa attraverserà la Brianza fino a Lecco. Ma poi sono previste anche corse verso Como, il Lago Maggiore, le città di pianura
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