Il pilota di Varese sarà al via della “3 Ore” di domenica 22 settembre. Classifica corta: «Puntiamo in alto». Con lui Pier Guidi e Abril che sostituisce Rigon sulla Ferrari numero 51
La stagione nel WEC del varesino continua a rivelarsi stregata: la sua Ferrari è costretta a due soste in più dei rivali e deve accontentarsi di un piazzamento in rimonta. Raffaele Marciello secondo assoluto sulla hypercar BMW
Penultima tappa del Mondiale Endurance: la Ferrari del varesino ha perso il podio ad Austin per una penalità “tecnica”. Al Fuji c’è voglia di rivalsa
Weekend eccellente per il team di Jerago. Il gallarate Jelmini e di Frassineti vincono la prova valida per il tricolore Endurance. Successo di classe GT3 AM per il varesino Marchetti con Ferri e Bodellini
Nella classe regina dell’Endurance vince la vettura gialla di Kubica, Shwartzman e Ye. Tra le GT un guasto causa 100″ di penalità alla Ferrari del varesino che chiude in 10a posizione dopo aver inseguito il podio
Il varesino affronta per la prima volta la pista di Austin nella “Lone Star Le Mans” del 1° settembre: obiettivo podio per la Ferrari numero 55. Tra le Hypercar si ritira la Isotta Fraschini
Il varesino vince la classe a Spa-Francorchamps e segna anche il giro più veloce di categoria. A due gare dalla fine del campionato il terzetto di AF Corse ha 20 punti di vantaggio sugli inseguitori
A 50 giorni dal beffardo secondo posto nella 24 Ore il pilota di Varese torna sul tracciato belga: è il lotta per la vetta della classe Pro-Am
La gara della Ferrari numero 51 è stata rovinata da un problema nelle qualifiche. Poi il varesino, con Rigon e Pier Guidi, hanno rimontato e conquistato 4 punti utili per restare in corsa in classifica
Il pilota di Varese torna al volante in Germania nel GT World Challenge insieme a Pier Guidi e Rigon: «Siamo a 15 punti dalla vetta: tutto è possibile»
Su una Ferrari penalizzata dal BoP, il pilota di Varese lotta fino al traguardo, arrivando a ridosso del quarto posto. Tra le Hypercar vittoria Toyota
Il pilota varesino torna agli impegni nel Mondiale Endurance e sulla 296 LMGT3 del Cavallino e lo fa volando oltreoceano per raggiungere il circuito brasiliano
La cooperativa degli agricoltori, nata nel 1937 per noleggiare la macchina da trebbia, faticava a proseguire. Così si è andati verso una fusione: una storia che continua
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