Il consigliere provinciale Enrico Vettori: «La nostra Provincia è la prima in Lombardia a dotarsi di uno strumento per controllare la nascita di strutture oltre i 30 mila metri quadrati». Tra i criteri anche la collocazione entro 1,5 chilometri da uno svincolo autostradale e da un importante insediamento urbano
Il sindaco di Daverio, alla guida della sezione logistica di FNM Malpensa District Park, sul trasferimento verso Montichiari: «Nell’immediato problemi logistici e occupazionali, ma Malpensa resta strategica. Servono innovazione, ferrovia e nuovi investimenti».
La nuova legge ha cominciato a mettere ordine nell’interscambio degli EPAL. Ma quando i bancali entrano nel mercato dell’usato, stabilirne provenienza e storia può diventare molto più difficile
Francesco Bandera, ricercatore del Centro i-LOG della LIUC, traccia un primo bilancio dell’applicazione della legge 182 del 2025: emergono benefici nella gestione degli EPAL, mentre restano alcune criticità. Il prossimo passo sarà misurare gli effetti della riforma con una nuova indagine
Dai magazzini alla supply chain digitale, dalla sostenibilità all’intelligenza artificiale: in vent’anni la logistica è passata da funzione invisibile a leva strategica per la competitività. E il Varesotto, tra manifattura, ricerca e il ruolo di Malpensa, è diventato un laboratorio di questa trasformazione
In provincia di Varese operano 68 magazzini logistici per oltre 718 mila metri quadrati di superficie coperta. Martina Baglio e Martina Farioli, ricercatrici della LIUC, raccontano la trasformazione del settore tra innovazione, sostenibilità e pianificazione territoriale
Un lavoratore ustionato dal contatto diretto con la sostanza, quattro con intossicazione per vapori. La ricostruzione dell’incidente che ha visto feriti cinque operai pone interrogativi sulla filiera logistica, sottolineano Filt Cgil e UilTrasporti.
Per ogni milione di euro di fatturato, un’azienda ne spende 45.000 per il trasporto, che è anche la prima area di inefficienza. I risultati della ricerca dell’Università LIUC al 10° convegno annuale del Centro sulla Logistica organizzato con Colombus Logistics
Dallo studio realizzato dal centro i-LOG della Liuc e curato da Sergio Curi emerge il paradosso della Regione Logistica Milanese: reti, aeroporti e intermodalità la rendono uno dei principali hub del continente, ma per competere davvero con Renania e Benelux servono meno burocrazia, più innovazione e un sistema Paese capace di attrarre investimenti internazionali
L’evento nasce dalla necessità di approfondire una delle trasformazioni più radicali che sta interessando il territorio lombardo e l’area àdi Malpensa: la proliferazione di grandi infrastrutture logistiche e industriali a discapito delle aree verdi e della biodiversità
Nella logistica e nella supply chain l’interesse delle imprese è alto, ma l’adozione resta bassa. Nicolò Trifone, ricercatore PhD presso i-LOG, il Centro sulla logistica e supply chain della Liuc, spiega perché oggi l’intelligenza artificiale serve soprattutto a migliorare la qualità delle decisioni
Un nuovo investimento sul territorio che guarda all’efficienza, alla sicurezza e alla flessibilità, a servizio delle imprese
Nel paese vicino a Malpensa si parla di nuovi insediamenti. Mentre non è ancora escluso l’intervento nell’area del Campagnone a Tornavento: “La realizzazione del progetto sarebbe un vero e proprio crimine ambientale”
È stata introdotta in Italia al 1° gennaio, prima che nel resto d’Europa, causando squilibri dannosi già registrati in queste settimane. Maria Chiara Gadda chiede a Giorgetti e alla maggioranza di intervenire
Attiviste in alcuni casi da decenni, hanno lanciato una nuova iniziativa e hanno presentato il loro dossier alla Prefettura di Varese, competente per l’aeroporto, e al presidente del Cuv, da cui hanno ottenuto un impegno
Rinnovata a Torino l’intesa tra le Regioni, il Mit e Rfi per una rete efficiente e sostenibile
Nato nel 1939 insieme alla Cascinetta operaia, il forno della famiglia Caimi ha attraversato quattro generazioni, la guerra, le alluvioni, la grande nevicata del 1985 e i cambiamenti del quartiere. Resterà aperto fino al 30 settembre
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